美報告指出：第四款國產隱形戰機即將問世，可攜帶多枚核導彈

在2018年的《中國軍事力量》報告中，美國國防情報局（簡稱DIA）指出中國正在平行研發兩種隱身轟炸機。一種是傳說已久的轟-20，將擔任戰略核轟炸任務，與潛射和陸基機動發射的洲際導彈一起，構成中國的核三位一體打擊力量。另一種就是首次見諸報道的殲轟-XX，用於中程打擊。DIA認為，這將取代殲轟-7的作用。

日前，美國五角大樓又公布了最新的軍力報告，對中國軍力的發展成果進行了分析和總結，據悉在報告中解放軍的空中力量尤其引人矚目，除了擴充和升級殲-20隱形戰鬥機外，FC-31中型五代機也即將部署，此外還有大型隱身轟炸機的研發也進入到了最後階段，值得注意的是，美報告指出還有第四款國產隱形戰機也即將問世，這就是殲轟-XX隱身戰術轟炸機，這款轟炸機的載彈量介於戰鬥機和戰略轟炸機之間，能夠攜帶各種機載彈藥的同時，還能攜帶多枚核戰鬥部巡航導彈，在美軍的眼中比殲-20的威脅還要大，火力也更具優勢。

美國蘭德公司曾經做過計算，轟炸機代表可重複使用路線，巡航導彈代表一次性使用路線，計入研發和平台成本與彈藥成本，兩者的成本等價線是一條雙曲線。在這條等價線上任一點，衝突時間更長，或者日平均打擊次數（每一枚導彈或者炸彈記為一次）更多，則可重複使用路線更為經濟；衝突時間很短，或者日平均只需要零星打擊，則一次性使用路線更為經濟。蘭德以B-2轟炸機和以波音747貨機改裝平台發射巡航導彈為參照，得出結論：在每天打擊次數至少1000次的情況下，任何時間上長於8-10天的衝突都以B-2轟炸機更為經濟，改變巡航導彈成本或者轟炸機成本的影響有限。

世界上目前唯一服役的隱身轟炸機，美軍B-2，使用了飛翼布局。眾所周知飛翼布局易於實現隱身，它沒有垂直和水平尾翼，機體與機翼最大限度的融合，令反射雷達波的表面大幅度降低。殲轟-XX顯然走了隱身戰鬥機的路線，採用後掠翼與尾翼的常規布局，但具有了許多隱身外形特徵，包括各種平行線化的機體線條，限制反射回波的方向；高度融合過度的機體，減少強烈反射的凹陷或直角連接空間等等。

據悉，殲轟-XX戰機將用於取代現有的殲轟-7「飛豹」戰機，而更大的H-20將和美軍的B-2隱形轟炸機類似，未來將和轟-6K並肩作戰，據悉殲轟-7作為一款戰術轟炸機，將更強調航程和載彈量，因此發動機的要求並不像戰鬥機那麼高，這使其研發難度進一步降低，而俄羅斯也可能提供發動機技術的幫助，除了直接出口高性能發動機外，還可能出售相應技術，這將進一步縮短國產高性能航空發動機的研發時間。除了隱形戰機外，包括蘇-27、蘇-30、殲-11、殲-10和殲-16等多款四代和四代半戰機也構成了解放軍空中力量的主力，這些戰機雖然不具備隱身能力，但是依舊有著非常強的競爭力，能夠有效配合殲-20、殲轟-XX等隱形飛機執行空中作戰任務，按照目前的發展速度，到21世紀20年代中後葉，中國空軍將基本實現主力戰機的更新換代，成為一支以五代機為核心、四代機為主幹的戰略空軍力量。

專業電子戰飛機或許永遠比兼職的打擊飛機更有效，但在需要的時間、在需要的地方具有馬上可以發動的攻擊能力，永遠比更有效但遠在天邊的專業電子戰飛機更有用。這也是美國正在研製的B-21的思路：從傳統轟炸機演變為察打兼優並擅長電磁攻擊的打擊轟炸機，與遠程打擊手段相互補充。對於美國經驗，中國不必也不會盲目照抄，更不會盲目拒絕 。但殲轟-XX不僅是小型化的「打擊轟炸機」，殲轟中的「殲」的部分還可以發揮獨特的作用。

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