2019環崇明島女子世巡賽收官

中國日報5月11日電 歷時三天，全長347.7公里，2019年環崇明島國際自盟女子公路世界巡迴賽於5月11日結束了全部賽段的爭奪。來自荷蘭瓦爾肯堡公園酒店隊20歲的年輕騎手洛倫娜一騎絕塵，以2小時52分01秒包攬賽段冠軍，將個人最佳黃衫、衝刺綠衫、最佳青年白衫一穿到底。其餘領騎衫也未發生變化：美國TIBCO矽谷銀行隊凱斯勒繼續持有爬坡圓點衫，最佳亞洲車手依然歸屬於泰國選手朱塔蒂普。

中國車手在最後一個賽段的爭奪中亮點不少，麗以芙隊趙茜沙繼昨日收穫賽段第九名之後，在最後一個賽段的爭奪中再將名次提升，獲得賽段第四名的優異成績。

最後一天的爭奪為崇中賽段暨城市繞圈賽，起終點均設在崇明大道新城公園，全長118.4公里。車手們首先需要沿著團城公路、前豎公路、草港公路、鼓浪嶼路騎行49.4公里後返回新城公園，隨後圍繞崇明大道、寶島路、鼓浪嶼路繞行6圈，每圈11.5公里，途中衝刺點設置3處：分別設在60.9、83.9、106.9公里處。72.4公里處還設有1個4級爬坡點。由於此前兩賽段各色領騎衫選手領先優勢較為明顯，在最後一天的爭奪中她們都採取了穩妥戰術，力保成績即可完美收官。

儘管在領騎衫的爭奪中幾無懸念，但參賽的車手們仍沒有放棄最後一天的爭奪。按照國際自盟的積分規定，本次世巡賽總成績前40名，賽段前十以及領騎衫獲得者，都能獲得UCI積分，從而為東京奧運會資格體系的排名增添砝碼。因此出發後，就不斷有車手突圍，包括中國麗以芙車隊盧思穎在內的三名車手成功突圍，和另外兩名車手組成突圍集團，將大團甩出1分多鐘。不過在進入繞圈賽道之前，她們的領先優勢只剩下10餘秒，臨近首個衝刺點前，盧思穎已經淹沒在大團之中。

衝刺點的爭奪依然在強隊之間展開，烏克蘭利沃夫隊與盧布爾雅那BTC城市隊都在衝刺的爭奪當中呈現了強勁的衝擊力。終點衝刺階段，洛倫娜與隊友們再度上演奪冠戲碼，三度斬獲賽段冠軍，上演「帽子戲法」。朱塔蒂普也再度收穫賽段第二名，賽段第三為比利時樂透-速的奧隊的科佩基·羅特。

「今天對於途中衝刺沒有做出過多的安排，計劃也放在了終點衝刺上。雖然衝刺前的局面有點混亂，但自己還是儘力了。」趙茜沙說，未能登上賽段領獎台是她的遺憾，最終她在個人總成績上的排名位列第十二位。來自中國國家隊的劉子欣則表示，經過三天的比賽磨合，她和隊友們之間配合越來越默契，一天一個進步，希望大家今後能夠多打比賽，提升戰鬥力。

至此，2019環崇明島女子公路世巡賽圓滿收官，挪威高科技產品隊、比利時樂透-速的奧以及比利時范埃克隊分享了團體總成績前三甲，中國麗以芙隊則獲得亞洲最佳團體。

依託於世界級的公路自行車賽，崇明的公路網正在升級拓展，來自當地體育職能部門的消息表明，崇明在發展公路自行車的基礎上，崇明生態大道、環島景觀大道、北沿公路、建設公路、陳海公路等將陸續新建或改擴建，還將建造場地自行車、山地自行車和小輪車場地。如剛剛啟用的上海崇明體育訓練基地內將新建上海自行車館，內容包括一座室內自行車館、小輪車訓練館、小輪車室外訓練場地和上海自行車隊訓練配套用房等，屆時亞洲自行車聯盟辦事處也有望落戶崇明基地。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！