導彈的後坐力究竟有多大？導彈車發射一次就直接報廢？別再被騙了

導彈是一種威力極大的武器，不管是防空還是反艦或者是反坦克，導彈都有用武之地，那麼有人說導彈的後坐力非常大，而且導彈發射車也是一次性的這樣的說法到底是對的還是錯的呢？

導彈在發射的時候都是採用空中點火的，這是在導彈離開發射車以後才做的事，所以不會對導彈發射車起到任何的破壞。在導彈發射以後只要重新裝填就可以了，正常來說用個幾十次肯定是沒問題的。

導彈採用路基或者海基發射的時候都會有火箭助推器，這個助推器的作用就是把導彈拋入空中，使得導彈具備一定的初速度，這時候才開始點火。一般來說是由罐裝液氮來作為助力將導彈推出導彈發射車，這是利用氮氣氣化膨脹產生推力來做功。我們常看到導彈導彈發射後一條白色的煙霧掛在屁股上，這就是氮氣氣化吸熱後，空氣中的水蒸氣凝結所致，這也就是我們常說的冷發射。

所以呢，那些煙霧那麼大實際上是沒溫度的，噴在導彈車上面也不會造成傷害，反而可以起到洗車的作用。

雖然理論上導彈車發射一次不會報廢，但是在實戰中，導彈車並不能源源不斷的發射導彈。在發射一些大型導彈之後，導彈車可能會出現輕微的損傷，需要進行檢修才能再一次發射。畢竟導彈是一種精密的攻擊武器，不能有一絲一毫的差錯。況且一枚導彈的造價不菲，如果發射出現失誤，或者誤傷了自己人，那就得不償失了。

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