又一款神器被中國白菜化：一次發射12架 既是飛機也是導彈

利刃/WZB

在2019北京國際軍民兩用裝備展覽會上，燕京汽車展出了一款特殊的多用途巡飛器發射車。

該系統的底盤為燕京衛士越野裝甲車，而其發射裝置為12發連裝的巡飛器發射管，裡邊裝的全都是巡飛彈。

根據廠商給出的信息，這套系統能夠發射兩種不同管徑的固定翼巡飛彈。

而根據展出的巡飛彈實物照片可以看到，其機翼可以摺疊，在離開發射管之後迅速則會展開。這種巡飛彈的結構相當的簡單，後部的螺旋槳通過電機提供動力，而頭部似乎安裝有簡單的光電裝置，內部應該裝有接收指令的GPS組件和戰鬥部，而機身的整個材料看上去也不複雜，甚至感覺像塑料，總之一看就非常的廉價。

很多人理解這個就是無人機，並稱這款武器系統就是一個炮射無人機系統，或者稱之為能發射無人機的裝甲車。其實，與其稱之為炮射無人機，還不如官方給出的巡飛彈發射系統的名稱更為準確。

巡飛彈是一種無人機和導彈技術的結合體，在巡航狀態下是偵察無人機，而在攻擊目標是就變成了導彈。這種武器有時候真的不好定位，有時候被人稱為自殺無人機，或者是單兵巡航導彈，甚至是智能火箭炮彈。實際上，這些叫法都體現出它是一種即能偵察，又很能打的智能武器。

上世紀90年代開始，美軍在研究如何保持自己的絕對軍事科技優勢時候發現，無人偵察機雖然好用，但是在班組部隊當中的普及率很低，不便於偵察。而當美軍在荒郊野外執行小隊任務的時候，往往在遇到對方重火力的壓制，此時呼叫後方支援往往也是跟不上的。

因此如果能夠為基層部隊配發一種簡單優質的無人機，這種無人機能通過簡單的裝置發射，並且能夠提供充分的偵察，必要的時候還能攻擊目標，這種武器將大大提高美軍的作戰效率。

在這個觀念的指引之下，美軍開始定義一款全新的武器——巡飛彈。所謂的巡飛彈，實際上結合了導彈，無人機的一些技術特點，一方面可以充當偵察照相的無人機，另一方面可以在充當簡配版本的巡航導彈。而美軍當中第一個具備實戰的能力的巡飛彈，就是彈簧刀系統。

根據資料，彈簧刀系統的巡飛彈大約重量為2.2kg，飛行的時間可以長達30分鐘，最大射程為9km，而且頭部還安裝夜視系統，一旦操作手下達攻擊的指令，巡飛彈就會直接奔向目標，其威力足以擊碎輕裝甲目標，並對10米直徑範圍內的敵人在成殺傷，儼然是一種單兵巡航導彈。

早先中國也曾研發過與之類似的單兵巡飛彈系統，而近年來，單兵巡飛彈因為蜂群概念的普及，正在逐步的向車載方向發展。

在珠海航展上，中國曾經展出過以火箭炮卡車裝載的WS-43型巡飛彈發射系統。顯然車載的巡飛彈要比單兵的大得多，也貴的多，但其載荷優勢，可以體現在飛行時間和戰鬥部的威力上。這種武器系統對於卡車的穩定性沒有要求，不需要向火箭炮那樣為了提高射擊的準確性而對車體進行特殊的穩定，因此即便是皮卡，都不存在太大的影響，這就大大的降低了造價。只要無人機上天，就能組網，整個系統相當於巡航導彈發射器。

美軍在2016年展出的利用火箭炮發射無人機的系統，也是基於蜂群作戰的設想。在理論上這套系統能採用發射管的方式實現無人機的連續發射和編組飛行作戰。可見中國的腳步並不慢。

而中國在已經有了大型卡車裝載的巡飛彈的情況下，繼續發展像燕京衛士這樣的裝甲車輛為基礎的巡飛彈系統，這就意味著日後只要有了這麼一台吉普車，班組士兵都可以利用他們來組建無人機蜂群。

大型車載巡飛彈系統和小型的車載巡飛彈系統能形成無縫銜接，實際上證明我國已經把這種技術實現了白菜化。除了對於我軍基層部隊戰鬥力的提升，是不言而喻的之外，未來進行出口，針對中東地區，也是很有市場前景的。

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