廈門後溪長途汽車站搬家：3萬噸車站平移288米，順帶旋轉了90度

導語：廈門後溪長途汽車站搬家：3萬噸車站平移288米，順帶旋轉了90度

大家好，歡迎收看新一期的Nice旅行，對於一些城市建設者來說，最為頭疼的問題可能就是拆遷了。在建築的拆遷過程中，除了要考慮用工成本以外，原先那些本來還可以使用的建築，由於只能拆毀重建，其費用也變得十分高昂，而今天我們要介紹的卻是一種新的拆遷方式。

廈門後溪長途汽車站，是2010年動工修建的一座現代化汽車站，但是在設計建造之後不久，人們就發現這座汽車站的使用壽命可能將會提前宣告完結，這是因為由於當地規劃的改變，這裡將被修建成新的高速公路，而原本建立於此的長途汽車站，因此就只能搬遷到其他地方。

而在許多人看來，搬遷就意味著拆毀重建，這樣一來，由於建成時間過短的關係，它的使用周期就變得十分短暫，因此為了能夠確保這座長途汽車站的正常使用，並且能夠達到節省成本的目的。拆遷方採用了一種絕無僅有的搬遷方式，那就是整體平移搬遷。

這種搬遷方式其實一般使用在一些不能修復的名勝古迹上。一些地方的名勝古迹十分不幸的位於熱鬧的街市，古語有云「芝蘭當道，不可不出」。雖然這些名勝古迹有著非常重要的歷史紀念意義，但是為了城市的發展，人們也只能將之遷往別處。而這時使用的。就是這種平移搬遷的方法，在最近幾年來這種搬遷技術已經變得逐漸成熟，而此次廈門後溪長途汽車站就是採用這種方法搬遷的。

此次平移搬遷一共平移了288米，並且整個客運汽車站，還順時針旋轉了90度。要知道，這可是一個總重超過3萬噸的大型車站，這種規模的平移搬遷，在世界上也極為少見了。怪不得有人稱之為我國最牛的一次搬家。

小夥伴們，你們有沒有聽說過這種搬遷方式呢？好了！今天就和大家介紹到這裡，下一期會帶大家去看更有意思的地方！歡迎大家點贊關注，也可以留言與我討論，我們下期再見啦┏(＾0＾)┛拜拜

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