潛艇攜轟炸機，直插美國心臟，搞生化偷襲！日本水下航母揭秘

第二次世界大戰結束第14天，美國中尉指揮官斯蒂芬·約翰遜指揮塞貢多潛艇駛向東京灣。他和船員們去執行一項光榮的任務：代表美國潛艇部隊，接受當時世界上最大，也是最先進的潛艇——日本伊400的投降。

伊400潛艇長122米，滿載排水量6560噸，已浮出水面，掛上了顯眼的投降旗幟。約翰遜接到的命令，除了「接受伊400的投降」，還有「在必要情況下可以擊沉這艘日本潛艇」。約翰遜是一個沒有實戰經驗的新船長，對這艘伊400知之甚少，並不了解他接收的是一艘龐大的「水下航母」。

這艘「水下航母」，和山本五十六緊密相關。山本是日本聯合艦隊總司令和珍珠港事件的指揮者，珍珠港事件爆發20天，他提出一個大膽的計劃：打造一支秘密的潛艇部隊，對美國紐約和華盛頓實施空襲。

潛艇怎麼能實施空襲？山本五十六的瘋狂設想，是讓潛艇攜水上飛機，從海底穿越太平洋，再讓水上飛機起飛，對美國重要城市進行破壞性轟炸。

日本人有過用潛艇攜帶飛機的經驗，但攜帶的是用於偵察的小型飛機，而且每艘潛艇只能攜1架偵察機。為加大攜帶能力，山本五十六計劃打造1艘巨型潛艇，能一次加滿1750噸燃料，儲備4個月的食物，攜帶2架攻擊機，在途中不加油的情況下航行40000海里，直插美國心臟！

1943年4月，山本五十六乘坐的飛機被美軍擊落後斃命，但他的這一計劃仍在推進，於1943年6月開始實施。瓜島戰役失敗後，日本的防線面臨巨大風險，為了扭轉戰局，日本加緊推進「水下航母」工程，日本海軍還調整了攻擊目標，從攻擊美國主要城市變成巴拿馬運河。

為最大限度提高伊400的攻擊力，日本專門設計了能搭載在潛艇上的轟炸機——「晴嵐」水上飛機。這款飛機第一次試飛就取得成功，於是日本人開始計劃襲擊巴拿馬。

巴拿馬運河有4萬名美軍士兵防守，在科隆、瑪格麗塔島、托羅角和謝爾曼堡還有大型的防禦工事，而且設了9個空軍基地，布設了大量防空炮，運河防線十分堅固。日本人啃得動嗎？

經過數周的計劃，日本人提出一個策略：在乾旱季節對巴拿馬運河的加爾通湖進行轟炸，進而引發旱澇。日本人花了將近1整年的時間來制定攻擊細節，然後卻始終沒有造出1艘完整的「水下航母」，「晴嵐」轟炸機也沒進入量產。當時美國海軍對日本進行了全面封鎖，導致日本的鋼鐵供應短缺，伊400潛艇的產量計劃嚴重削減。儘管存在這些麻煩，但工程仍在推進。日本人越來越清楚，如果他們不採取偷襲這樣的辦法，勢必走向覆亡。

日本人拚命建造伊400，但「晴嵐」飛機到1944年末仍在進行測試和完善。由於在戰爭中消耗太大，日本國內還面臨嚴重的人力短缺問題，許多工人都是12至15歲的女學生。直到1945年3月中旬，最後一艘「水下航母」下水。當時的日本海軍總參謀長提出，要用生物武器來武裝「晴嵐」飛機，直接對美國西海岸的人口稠密地區進行攻擊。

然後，日軍已日薄夕山，盟軍艦隊在日本本土附近大量集結，日本攻擊巴拿馬運河的計劃根本難以實施。1945年7月，日本轉而讓潛艇部隊攻擊位於烏利西環礁的美國海軍航空母艦基地，伊400、伊401、伊13和伊14組成的潛艇編隊，經4條不同的航線前往該地，結果3艘被美軍發現後立刻擊沉，只剩下1艘伊400。此時的伊400，收到了日本戰敗投降的命令，作戰任務終止，最終被美國接收。

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