長城皮卡1-4月終端銷售突破5.55萬輛，揭開冠軍幕後的神秘面紗！

近日，皮卡圈的老大哥長城皮卡又捷報頻傳！最新數據顯示，1-4月，長城皮卡累計終端銷售突破5.55萬輛，同比增長14.2%。長城皮卡再次沒有任何懸念的蟬聯月度皮卡市場冠軍，旗下風駿5、風駿7繼續穩居皮卡市場單車型銷量冠亞軍。

長城皮卡屢傳捷報，前瞻性布局極具發展優勢

俗話說，打江山易，守江山難。長城皮卡是如何做到一次又一次將冠軍收入囊中的呢？首先，這與長城皮卡對產品的前瞻性戰略布局密不可分。

一直以來，長城皮卡在產品的研發和創新技術應用上，都在行業實現領先。從長城炮系列在上海車展一經亮相就在行業引起轟動便可窺一二。長城炮系列車型是國內首款配置多連桿後懸架＋8AT自動變速器的車型，搭載最新智能網聯繫統，長城炮越野版還標配前中後三把鎖、涉水喉、絞盤等多項專業越野配置。長城炮系列車型真正開啟了中國皮卡乘用化時代，也將中國皮卡帶上了與全球主流品牌競技的舞台。

除了長城炮新產品系列外，風駿系列車型更是以多年持續熱銷，詮釋著長城皮卡前瞻性戰略布局對皮卡市場發展的引領，持續助攻長城皮卡實現高速發展。其中，去年底上市的新一代互聯網車型風駿7，率先在國內引入乘用化、網聯化、電動化、定製化、智能化的理念，憑藉高端SUV級駕乘體驗、潮流智能網聯科技、雙重坦克級安全裝備、綠色動能黑科技、以及多維立體無憂護航等獨特優勢，為行業樹立新標杆。此外，長城皮卡在排放升級方面提前布局，將推出全國首款國六皮卡——風駿7國六汽油版車型，高扭節油、缸內直噴，更是提前滿足國六b排放標準，為即將到來的「國六時代」，做好了充分的準備。

實施「走出去」戰略，海外市場遙遙領先

長城皮卡不僅在產品技術上具備前瞻性的戰略眼光，在全球布局方面，也是先人一步。自1998年，長城皮卡便正式進軍海外市場，是第一批走出國門的中國汽車品牌。截止目前，長城皮卡出口已經覆蓋歐盟、澳洲、中東、南美、東南亞、非洲等市場，並在其中38個國家和地區實現銷量領先。長城皮卡以深耕海外運營、紮根本地化市場為理念，率先在海外建立的三大區域營銷中心，澳大利亞營銷中心覆蓋亞太區域、南非營銷中心覆蓋非洲區域、俄羅斯營銷中心覆蓋中東歐區域。2018年，長城皮卡出口銷量同比增長20%，在全球累計出口銷量達32萬台。

長城皮卡新提出的海外戰略規劃顯示，其將以更前瞻的全球視野和橫跨歐亞大陸進行布局，深耕歐洲、澳洲、南美、東南亞、中東、非洲六大重點市場，向「世界前三皮卡品牌」的目標發起衝擊。

長城皮卡之所以屢傳捷報，和它的前瞻性布局有著密切的關聯。同時，它在海外市場的擴張，也為它日後的發展奠定了非常重要的基礎。未來，相信長城皮卡將繼續蟬聯國內皮卡市場銷量冠軍，並將中國皮卡大旗插遍海外土地。

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