出乎國人意料！中國航發技術急需改進哪些地方，專家給出答案

圖為渦扇10發動機

【諸葛小徹軍情觀察第3119期】 近日，據媒體報道，目前中國航空工業發展迅猛，然而然而需要國人警惕的是，中國的國產航空發動機，因為這是目前最大的短板，那麼中國航發技術該注意什麼，又急需改進哪些地方呢？專家給出答案卻出乎國人意料，有專家表示：中國航發急需改進的地方在於發動機的可維護性，需要注意在設計發動機的時候就考慮到這款發動機後期維護的便捷性、簡易性，因為至今仍存在這一缺陷，因此已被迫大量進口國外發動機。

圖為戰機發動機

【諸葛小徹軍情觀察第3119期】航空發動機是戰機的核心部件之一，是每架戰機必不可少的物品，同時，航發技術也被稱為工業的一顆明珠，因為航發技術對一個國家的工業實力要求非常高，放眼當今的世界，能夠自主設計製造航空發動機的只有寥寥數個國家，能夠製造優質發動機的國家就更少了，以實際性能來說，目前美，俄，英，中，法這5個國家的航發技術最為先進。

中國的航發技術是5個國家裡面起步最晚的，由於中國工業體系建立較晚，所以早期中國在戰機研發上的主要方向是朝著戰機本身去的，當時的中國技術十分薄弱，連設計或者改進一架飛機都困難重重，更別說有多餘的精力以及技術去研發發動機了。在中國軍隊開始現代化後，空軍引入了先進的蘇-27戰機，後續又自研了殲-10戰機，發動機的重要性開始凸顯出來，但無奈發動機的研發不但需要金錢與精力，還需要時間，所以在很長一段時期內，中國空軍只能向俄國進口AL-31發動機，直到今天，哪怕已經有了許多國產發動機，一些戰機仍然安裝著俄國心臟。

圖為戰機發動機

【諸葛小徹軍情觀察第3119期】可能有些人會這樣說：研發戰機發動機這麼麻煩，不如直接向俄國購買更先進的發動機，然後再慢慢消化俄國發動機的技術。這種說法顯而是不行的，一方面，作為戰機不可或缺的部件，發動機技術事關重要，能夠自主研發生產戰機發動機，對於戰機後勤以及戰機研製都有著巨大幫助，同時，用著本國自產的發動機，也不用擔心戰時受制於人，如果只靠別國的發動機，那麼戰時供應國切斷髮動機供應，本國的空軍戰鬥力就會不戰而降，這也是為何中國哪怕發動機技術再薄弱，也要硬著頭皮一直搞研發的原因。

另一方面，自研發動機對戰機的戰鬥力提升也有巨大幫助。俄國雖然發動機起步早，但近幾年發動機技術進步不大，AL-31發動機改來改去性能還是不盡人意，而中國在吃透該發動機的技術後自研的發動機一個比一個強大，渦扇-15，渦扇-19的出現說明中國已經掌握了大推力發動機的研製。大推力發動機對於戰機的戰鬥力提升有很大幫助，尤其是對於5代機殲-20來說，渦扇-15可以讓殲-20做到超音速巡航，在完成打擊後更快脫離戰場，同時對隱身效果還有幫助，而渦扇-19可能是未來的5代艦載機所準備，推力更大，能夠讓戰機的掛載能力提升。

圖為渦扇-15發動機想像圖

【諸葛小徹軍情觀察第3119期】中國的發動機技術現在暫時落後於其他西方國家，但這種落後不會持續太久，自研優秀髮動機的對於空軍的意義十分重大，中國是知道這一點的，所以逐漸在加大對飛機發動機的研發工作，所以在不久的將來，中國的戰機發動機技術與西方國家的差距將越來越小，直至超越。

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