輕騎鈴木國四麗至110現身，車友說「這不是小號UY125嗎」

最近輕騎鈴木在車友們的視線中頻頻出現，推出新車有逐漸提速的勢頭。UY125已經正式上市，GIXXER155也已經準備就緒，國四瑞夢125、彎梁勝歌110也完成了更新換代。更有200cc動力平台的「國產漢堡人」諜照計劃曝光。老凱覺得這才是輕騎鈴木這個老牌合資車企應有的態度，近日旗下又一款經典踏板車型出現在國四家族的新車目錄裡面，這就是「麗至110」。

作為鈴木在國內首款110cc動力平台，樂至110的兄弟車型，麗至110雖然使用了聯合標，但動力表現卻沒有縮水，採用SEP（SUZUKI ECO PERFORMANCE）技術，具有輕量化、緊湊化、高效燃燒、高耐磨度等特性，最大功率6.5kw/7500rpm，最大扭矩9.0nm/6500rpm，加速度成績為12.8m/s2，這樣的表現已經和大部分125cc級別的水平相當、甚至超越了。要知道雅馬哈最新的藍芯平台才6.1kw，與自家新晉神車UU、UY的最大功率6.9kw也非常接近了，並且它的排量更小，油耗更低。

其實麗至110的定位類似UY125，原型車樂至110和UU125一樣，偏向鈴木家族化傳統臉譜，有些低調內斂，中規中矩，缺少個性，而麗至110則是根據國內車的喜好，重新設計了運動化外觀，顯得更加時尚動感，滿足不同年齡階層車友的需求。而國四版本主要是車身版花的變化，加入了家族跑車GSX-R的元素，展示其高性能運動定位，基本可以當做是小一號的UY125

下圖為同平台兄弟車型「樂至110」，感受一下是不是小號UU125和小號UY125的感覺呢？

售價方面暫時只能從國三版本7000左右來預測，化油器換裝國四電噴系統後，預計會上浮1000左右，來到8000元級別，雖然與UU125相仿，但麗至也有能讓車友們動心的地方。首先當然是外觀，換個殼子的UY125賣9000多一樣受歡迎，而麗至具有同樣的運動基因；其次是12.8秒的提速成績和85km/h的極速成績，以及車身尺寸空間，都不遜於大部分125cc，並且油耗更經濟。車友們，對於輕騎鈴木的這款110cc踏板車，你了解後有沒有興趣呢？能不能成為UY125的替代選擇呢？關注老凱留言一起聊摩托吧！

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