宗申運動街車RZ3S後平叉升級，或將先於英倫復古RE3上市

近日在北京車展上除了光陽、比亞喬、貝納利、KTM幾家關注度比較高的品牌，在宗申的展台上，我們也發現了成名已久的英倫范兒復古RE3和運動街車RZ3S，這兩款新車可以說是近期車友對於宗申最期待的車型。在傳統的RX拉力系列、RT踏板系列之後，宗申繼續深度擴展市場，RE3和RZ3S是宗申從摩旅實用方面，向休閑玩樂方面轉移的嘗試。

根據年初宗申新品發布會上的信息，RZ3S預計將會在今年第二季度上市，RE3預計是第三季度上市，原本以為這次在國內規模影響力還算可以的北京車展上，RE3或者RZ3S會有實質性的進展，藉機發布上市或者公布售價，結果宗申還是能沉得住氣，繼續吊著大家的胃口。

自從去年摩博會期間首次亮相，車友們也等了近一年的時間了，這也是在等待一款新車的必經之路。只能耐住性子繼續等著咯，不過這次展會上，也從宗申口中透露了一些信息，比如RE3復古上市後會使用真空輻條輪，標配博世ABS，售價初步定在3.28w，會有配置稍低的鋁輪版可選。

而運動街車RZ3S將會先於復古RE3上市，同樣分為高低配兩個版本，高配使用倒置前減、出現了於之前版本不同的鋁合金後平叉、前雙碟盤、博世ABS，而低配則是正置前減、單碟剎盤以及國產賽弗ABS。售價初步定為2.98w和2.68w。雖然這些只是坊間消息，不過老凱估計與最終結果也相差不遠。

下圖為早前曝光的RZ3S後平叉，排氣和寶馬拿鐵如出一轍。

兩車的動力來自相同的，排量為378cc、電噴水冷、非同步雙缸、DOHC八氣門發動機，宗申自主研發並通過多家友商驗證，最大功率27kw/9000rpm，最大扭矩35Nm@6500rpm。另外大家比較關心的基本參數包括，街車RZ3S擁有一個20L的大油箱，復古RE3為18.5L，續航方面基本不用擔心；RZ3S車重190kg，坐高780mm；RE3為180kg，坐高為770mm。

兩款新車的外觀是它們最大的特點，RZ3S的鋼管編製車架充滿義大利的風格，雙出排氣酷似寶馬拿鐵，配上圓燈符合現在主流的運動復古街車潮流。而RE3走的是更加復古的情懷路線，類似英國凱旋的范兒也是迷倒一大片車友，隔壁的貝納利Imperiale 400也同樣火爆。車友們，這兩款有望提升宗申在國內形象和定位的車型，你有沒有感興趣呢？關注老凱留言一起聊摩托吧！

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