最特別的虎王坦克，全球僅此一輛，炮塔由保時捷製造

二戰德軍歷史上，虎式重型坦克一直有著相當高的地位，憑藉著強大的火力與深厚的裝甲，虎式在多場戰役中表現出色，被盟軍視作「惡夢」。

在虎式基礎上研發的虎王重型坦克，同樣擁有很強的戰鬥力，不過由於資源不足、工序複雜等原因，虎王的產量並不多，甚至能夠留存到今天的也只剩十幾輛。

虎王立項之初，德國找到了戴姆勒·賓士、亨舍爾、曼（MAN）和保時捷，時至今日這四家仍是德國巨頭（亨舍爾被龐巴迪收購，但保留了機車研發業務），最終亨舍爾與保時捷脫穎而出，由他們兩家分別製造虎王坦克。

值得一提的是，保時捷的虎王主要供應西線，用來對付盟軍；亨舍爾的供應東線，對付蘇軍。因為具體敵人不同，所以兩家的虎王在性能上有所不同，保時捷虎王的炮塔前裝甲厚度為100毫米，而亨舍爾虎王面對的是火力更兇猛的蘇軍，炮塔前裝甲厚度為185毫米，差距相當大。

裝甲厚度的差距又反應在了重量上，保時捷虎王的全重為68.5噸，而亨舍爾虎王達到了69.8噸，機動性也有略微差別。

保時捷虎王因為炮塔前裝甲較薄，所以在1944年曾被盟軍正面擊穿，要找到虎王作為虎式的繼任者，向來以防禦力強大而著稱，如今卻被輕易擊穿，而且還是正面，可想而知此次事件給西線德軍的心理打擊。

德國投降之後，虎王盡數被戰勝國收繳，只有一小部分保存完好或是重大戰役中繳獲的虎王被收入各地博物館。保時捷製造的虎王原本保存下來不少，有的還被當作坦克學校的教學工具，然而為了消除納粹德國的影響力，絕大部分最終還是被回爐重煉，如今想要目睹保時捷虎王的風采，只有去英國柏文頓坦克博物館了。

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