什麼樣的三分頻會有更高階的玩法？CR-V上的北歐之聲給出答案

自從2月份丹麥KIRA（極拿）汽車音響在AAITF深圳九州春季展亮相之後，就引起了廣大車友的關注，尤其是做為2019年KIRA發力中國市場的核心產品--KIRA20周年紀念黃金簽名版三分頻喇叭，360汽車網受邀在試音間做過產品的測評，於是發燒友更加關注這套喇叭的實際裝車效果，考慮是不是值得入手。今天小編就帶來了這套喇叭的實操案例，看看它是否與大家心中的北歐聲相符。

HiFi主動分頻玩法

KIRA極拿20周年紀念黃金簽名版三分頻喇叭，採用了十分明亮的金黃色盆架和音盆，要比國人偏好的土豪金更為亮麗也更顯高貴。整套喇叭由25mm高音KGT、32mm中音KGM和166mm中低音KGW，共6個聲道喇叭組成，沒有配備分頻器。從產品的組成上就可以看出KIRA研發團隊，將這套喇叭定位為更高階的HiFi主動分頻玩法，適合倒模安裝讓喇叭發揮出最大的音質潛能。

樣車本田CR-V亮相MECA賽場

在前不久的五一小長假期間，MUSWAY杯MECA中國汽車音響改裝節陽江站，為車友們帶來了一場精彩的聲音之戰。KIRA汽車音響攜帶多款產品做了展示，還帶來了這款KIRA紀念黃金簽名版三分頻的改裝樣車本田CR-V，小編也正是藉此機會上車體驗了這款產品的實裝效果，帶有北歐腔調的聲音雄厚溫潤又純凈通透，還原度極高，真是大飽耳福，名不虛傳。

樣車本田CR-V改裝實操

這輛本田CR-V是由KIRA合作店家酷車旋律精心改裝，下面就讓我們一起來看看它詳細的改裝過程以及改裝完成後的效果。

本田CR-V的改裝方案，是由資深的改裝技師們經過多次試聽調整才定下來的，確保每款產品之間能夠配合默契，讓KIRA紀念黃金簽名版三分頻能夠讓它的聲音特質發揮出來。具體的改裝方案如下：

以發燒車載主機先鋒ODR RS-D7XIII和解碼器做為音源，保證了純凈優質的聲音信號輸出。前聲場KIRA紀念黃金簽名版三分頻在3台創世紀兩路功放的推動下，做主動分頻設計，讓聲音定位更為精準，層次更清晰，細節還原更為完整細膩。後聲場由DANTAX的兩分頻套裝做為補充，再加上一隻12寸的超低音喇叭提供了強勁有力的低音效果，讓整個聲場的音效更為有立體感，車廂內音樂氛圍濃郁，坐在裡面安靜的聽著音樂，整個人被音樂包圍，十分有感染力。

在安裝上，主機沒有採用常規的安裝方式安裝在中控，而是倒模安裝在駕駛位，更加方便車主的操控。前聲場的KIRA紀念黃金簽名版三分頻，高音和中音單元倒模安裝在A柱，中低音單元原位安裝在車門板上，與高、中音有著一致的指向性，能夠有更好的聽感。另外喇叭線材的連接與保護，以及定製了鋁製喇叭墊圈等細節，改裝師傅也是都做的很到位。

先鋒ODR RS-D7XIII主機倒模安裝後效果

A柱倒模

喇叭與線材的連接和保護

KIRA紀念黃金簽名版三分頻高、中音安裝效果

KIRA紀念黃金簽名版三分頻中低音車門安裝

前車門復原

其他的器材，如解碼器、功放、超低音以及電池、電容等配件，都倒模安裝在尾箱。尾箱的造型別緻，兩側的扇形增添了設計感，不再是老套的四方模型，看上去更為美觀精緻，再加上絢爛的燈光效果，在賽場吸引了大批觀眾前來觀賞。

本田CR-V音響改裝配置 / 主機：先鋒ODR RS-D7XIII 先鋒ODR RS-P99S / 前聲場：KIRA極拿20周年紀念黃金簽名版三分頻喇叭 / 後聲場：DANTAX丹特聲 BDM6.2兩分頻套裝喇叭 / 功放1：創世紀BEMK2兩路功放 3台 / 功放2：來福T2000.1DB單路功放 / 低音炮：JL捷力12W6V3-D4 12寸超低音喇叭 / 電池：鋰電池 / 電容：DANTAX 1FL

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！