歐洲野牛氣墊船內部畫面曝光，中國的很乾凈，俄羅斯的黑乎乎

「歐洲野牛」是當今世界現存最大的氣墊登陸艦，之所以叫它艦，而不是艇，是因為它的體型非常龐大，長57.3米，寬25.6米，滿載排水量555噸，超過了艇和艦的區分線500噸大關。

如果對這些數據沒啥概念的話，可以從這張圖看出「歐洲野牛」的體型。它的旁邊是俄羅斯海軍2018年12月底新服役的「馬卡洛夫海軍上將」號護衛艦，滿載排水量4000噸，和該艦相比，「歐洲野牛」在氣勢上一點也不示弱。

為了實現在海面上騰雲駕霧，「歐洲野牛」內部結構非常複雜，光燃氣輪機就安裝了5台，其中3台用於推動、2台用於提升，這導致它的價格也非常昂貴。「歐洲野牛」還安裝了大量的武器系統，自身防護非常強悍，有足夠的資格稱為「艦」。

為了震懾分裂分子，我國不但從烏克蘭引進了兩艘成品的「歐洲野牛」氣墊船，而且還利用烏克蘭的技術自行生產了一批，成為目前世界上裝備「歐洲野牛」氣墊船最多的國家。不過，日常我們只看到「歐洲野牛」在船廠建造，或者在海面上疾馳的畫面，很少能夠接觸到它的內部，那麼它的艙內究竟是什麼樣的呢？

這張圖片首次揭開了我軍「歐洲野牛」氣墊船艙內的神秘面紗，可以看到，它的艙內非常寬敞，綠色的地板可以並排停放兩排坦克裝甲車，而頂部的天花板上密密麻麻布置這各種管線。軍艦的天花板一般是不進行封閉處理的，而是直接讓管線暴露在外，方便損管。

同樣，此前的紀錄片也曾曝光過俄羅斯裝備的「歐洲野牛」氣墊船艙內畫面，相比之下，它的艙壁布滿了各種設備，沒有咱們的整潔，同時顯得有些狹窄，話說俄羅斯艙內為啥不開燈呢？

俄羅斯「歐洲野牛」氣墊船艙內視角，在昏黃的燈光映襯下，有種髒兮兮的感覺，裝甲車、地面和天花板彷彿蒙了一層厚厚的灰塵一樣。

實際上，除了中國、俄羅斯、烏克蘭之外，還有一個北約國家也裝備了「歐洲野牛」氣墊船，它就是希臘。圖為希臘「歐洲野牛」艙內，士兵們正在整理裝具準備出發，地面放了幾條橡皮艇。傳言「歐洲野牛」可以搭載8輛裝甲車和140名全副武裝的士兵，另外還有艦員31人，看了這張圖片之後，你相信嗎？

「歐洲野牛「主要用於運送坦克、裝甲車等重型裝備進行搶灘登陸，像圖片這樣放幾艘橡皮艇，真是」殺雞用牛刀「了。

不過，除了我國之外，這個世界上沒有多少國家有用「歐洲野牛」運載坦克搶灘登陸的作戰需求了。圖為我軍兩型氣墊船罕見的同框畫面，近處為726「野馬」氣墊船，遠處就是「歐洲野牛」。

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