這種裝備是咱們60年前玩剩下的，美軍現在又撿起來想搞個升級版

在波瀾壯闊的解放戰爭三大戰役中，人們提到淮海戰役時第一個關鍵詞就是小推車。陳毅元帥曾對這次戰役如此評價：「淮海戰役的勝利，是鄉親父老用小車推出來的！」在整場戰役中，來自山東、河南、安徽、江蘇四省的數百萬農民支前大軍推著成千上萬輛小推車，把補給和彈藥遠遠不斷地送往華東前線，有力地保障了戰役的勝利。

小推車雖然是一種看似簡陋的人力推車，但也具有載重能力強，結構輕巧、適用於狹窄路段的特點，因此被美軍看中，正在發展其電動版本。

defence-blog近日報道，NASCAR王牌車隊——亨德里克賽車運動（Hendrick Motorsports）下屬的亨德里克動力部門（Hendrick Dynamics）正在為美國軍方研製一種電動手推車，該車輛具有一個很怪異的名稱：「無聲徒步步兵戰術能量增強器」（Silent Tactical Energy Enhanced Dismount），之所以這麼怪完全是為了拼湊出STEED（「駿馬」）這個朗朗上口的縮寫。

美軍單兵負重目前行軍負重以高達45.8千克，並有逐年增加的趨勢，這對於下車徒步的步兵來說已成為不可承受之重，還沒行軍到作戰地域自己就已經累趴下了，甚至有傳言說美軍機械化步兵下車徒步行軍的半徑只有1公里……。

雖然美軍早已實現高度機械化，但在山地或叢林作戰時，徒步行軍仍是必不可少的。「駿馬」的研發目的就是為了解決美軍徒步步兵的負擔，提高其徒步作戰半徑和近戰殺傷力。這是一種看似簡單的雙輪電動手推車，但內置先進的智能電動助力系統，可根據地形自動調節電機功率輸出，在減輕士兵負荷的同時達到省電和延長續航力的目的。

「駿馬」的大尺寸越野輪胎可以通過許多艱難的地形，如岩石、濕地、甚至還能爬樓梯做零半徑轉彎，該車的低重心和多功能載重平台能運輸各種有效載荷，如士兵背包、武器彈藥、傷員等，使指揮官的任務規劃更加靈活。

現場評估測試表明，使用「駿馬」可顯著降低士兵的心率和能量消耗。對比顯示，「駿馬」可使一名士兵在相同距離內移動4倍以上的重物，與身背肩扛相比，士兵的壓力和疲勞更少。

作者：阿姆斯壯

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