大眾終於妥協！13萬降至7.8萬，比高爾夫值，車友：真沒白等

隨著國內汽車市場競爭力的不斷加劇，越來越多的國產車型開始爭相崛起，尤其是在緊湊型的SUV領域之中，像奇瑞、長城、比亞迪、吉利等品牌都爭相推出了爆款車型，給了不少合資品牌極大的壓力，但是這種勢頭似乎也只是局限在了緊湊型SUV的市場，反觀轎跑領域，卻依然是日系車和德系車佔據絕對的優勢。

而作為很多消費者信賴的品牌，大眾作為高品質的德系車，比同類BBA要親民很多，並且也推出過很多性價比極高的車，而今天我們要介紹的這款大眾蔚領，就是在國內曾經火爆一時的車，而且至今也保持著每月5000左右的銷量，如今的價格也是一路從13.2萬降到7.8萬，比高爾夫還值，不少車友表示：真沒白等。

首先從外觀來看，大眾蔚領延續了家族式的設計風格，再不失辨識度的同時，又變得十分大氣耐看，整個前臉採用了寬長的格柵設計，搭配兩側炯炯有神的大燈，從視覺給人不小的衝擊力，並且底部的格柵也採用了誇張的咧嘴式設計，配合分體式的燈組，彰顯了十足的威嚴大氣。

尺寸方面，蔚領的長寬高分別達到了4559/1793/1487mm，軸距為2614，長寬高的空間表現比高爾夫還要好一點，整個側身來看，運用了比較深邃平直的腰線，從前大燈一路貫穿至尾燈，從視覺上看上去更加修長了一些，同樣溜背式的風格也充斥著十足的運動氣息。

內飾上面，這個價格沒有給人太大的驚喜，但也同樣沒有濃厚的廉價感，整潔大氣的對稱式設計，整體布局合理清晰，物理按鍵集中在了僅有的一款嵌入式中控屏周圍，同時三幅式的平底方向盤上面也有著很多物理按鍵，變得更加人性化，再搭配几絲銀色鍍鉻飾條的點綴，增添了車內空間的活力。

動力上搭載了1.5L自然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機兩種，最大的馬力分別達到110匹和131匹，峰值扭矩分別為150牛米和225牛米，而高爾夫的發動機也是這兩款，動力上來說，這個價位屬於中規中矩。

最後，大眾蔚領的起步價降至7.8萬，如此的性價比來說，比11萬起步的高爾夫要值很多，而且整體表現還算可以，作為代步或出行來說，這款大眾蔚領一定是一個不錯的選擇。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！