不明國籍飛機衝破重重鐵幕降落莫斯科紅場，飛行員只是19歲青年

1887年5月28日，前蘇聯在這一日舉行「邊防戰士日」，為求順利完成活動，蘇聯當局制定了嚴密的領空防禦計劃。

令任何人也想不到，就在這一天，一架小型飛機突然出現在紅場上空，盤旋過後，大搖大擺的降落在莫斯科紅場之上。駕駛者是19歲的西德青年馬佳斯·魯斯特，當飛機停穩之後，他爬出機艙，熱情地與遊客合影。慌張的蘇聯衛隊、瘋狂跑來的蘇聯特工、熱情洋溢的遊客，滿臉笑容的西德青年，這一幕定格的畫面，讓人忍俊不已。

歷史上將這次事件稱之為「紅場飛機事件」，這個事件令蘇聯舉國震驚，迅速引發全世界的關注，一時間成為焦點新聞。事件過後，包括蘇聯國防部長在內的200多蘇軍軍官被解職。在如此嚴密的領空防禦計劃中，一個沒有多少駕駛經驗的西德青年竟可以衝破重重鐵幕進入莫斯科，而且還是降落在紅場之上。這個青年是怎麼做到的？蘇聯防空部隊當時又在幹什麼？他最終的結局又會如何？這一連串的問題讓人充滿好奇。

早在2010年時，俄羅斯《論壇報》重提此事，並且給出如下答案：

1、「炮下留人」

儘管當時冷戰已經接近尾聲，但還未結束，蘇聯與北約之間的空中區域，擁有史上最密集的防空炮火。理論上別說一架飛機，就是來一支空中戰隊，也可以瞬間將其全部擊落，但偏偏西德青年馬佳斯毫髮無傷的衝過這片領域，安全著陸紅場之上。

馬佳斯之所以能這樣，很大可能是涉及到1982年蘇聯頒布的《航空法》。根據該法，蘇聯防空部隊在非本國飛機侵入蘇聯領空時，可以不加任何警告地動用防空武器將其擊毀。誰也不曾想到，這部彰顯蘇軍捍衛領空堅定意志的條例，卻在頒布10個月後闖下大禍。

1983年8月，一架韓國航空波音747客機因為機械故障偏離航道進入蘇聯防空區域，蘇軍發現後，立即將其擊落，結果造成200多位平民死亡的慘劇。此事發生後，立即引起軒然大

波，世界輿論為之喧嘩，西方藉機對蘇聯施壓。重壓之下，蘇聯當局頒下指令：今後在無法判定飛機是否執行軍事任務的情況下，禁止向外國飛機開火，違者嚴懲不貸。

或許正是因為這條新條例的規定，使得西德青年馬佳斯可以「肆無忌憚」的駕駛飛機到達紅場。

2、「純屬巧合」

資料顯示，莫斯科時間1987年5月28日13時，西德青年馬佳斯駕駛著自己的「塞斯納」

飛機，從芬蘭赫爾辛基機場起飛。14時，蘇聯駐愛沙尼亞的雷達站發現了這艘小型飛機的蹤影。雷達站立即進入戒備狀態，並通過無線電向飛行員進行詢問：「請告知所屬國家！」，在數次無線電詢問後，基地沒有得到任何答覆。很快，無線電信號中斷，顯然飛行員關掉了通訊設備。

按照以往的處理方案，蘇軍會毫不猶豫的將其擊落，但這次卻一炮未發，雷達站也僅僅是向上級報告情況。不過上級單位在很長一段時間內沒有給予任何答覆，雷達站只能「耐心」等待。

此後幾個站點也發現了這架不明國籍的飛機，隸屬於防空部隊的3個地空導彈營甚至已做好開火準備，數枚導彈鎖定了馬佳斯的飛機。但他們不敢貿然開火，只能等待上級單位的指令。很顯然，他們同樣沒有得到任何指令。

14時30分，兩架執勤的蘇-15型戰機發現目標，開始為魯斯特「伴飛」。除此之外也別無他法。兩架戰機上的飛行員沒有想到，馬佳斯在一個俯衝之後，從兩架戰機的雷達顯示屏中消失了。意識到情況不妙的戰機快速追尋，結果沒有找到目標。這是多麼荒謬的一件事情。

15時，這架「消失」的飛機已經飛臨普斯科夫州（距離莫斯科700公里）上空。十分巧合的是，一個空軍戰鬥團正在此處演習。此時空中有多架戰機，他們很好的為馬佳斯的飛機提供了「掩護」環境。

更荒唐的事情，發生在謝利格爾湖上空，此時馬佳斯的飛機距離莫斯科僅僅只有200公里。

恰巧一天前這裡剛剛發生了戰機相撞時間，數架搜救直升機在此地忙碌的執勤，這一來再次給馬佳斯提供了掩護。

15時40分，馬佳斯已經進入莫斯科境內，莫斯科的防空部隊嚴陣以待，等待著開火命令。但是，這項命令仍然沒有到來。如此一來，馬佳斯如入無人之境。他朝著莫斯科紅場徑直而去。接下里就是開頭的畫面，他成功降落，並且收到熱烈「歡迎」。 幾位克格勃特工奔跑趕來將魯斯特帶走，在被帶走的同時，馬佳斯朝著人群高舉上臂稱歡呼狀。

青年的下場

此事對蘇聯防空部隊的聲譽造成極大打擊。導致200多名將領和軍官被解職，有些人還被送進了監獄。一個青年的魯莽行為害的這麼多人丟了飯碗，這實在讓人可發一笑。

馬佳斯在事後被判處４年徒刑。在服刑14個月後（1988年8月3日），他被提前釋放，驅逐出蘇聯國境。他回國後，成為西歐家喻戶曉的大明星。而他駕駛的那架「塞斯納」小型飛機則成了蘇聯人的囊中之物。幾年後，一位日本收藏家花重金將這架飛機買了下來作為藏品展示。

現如今，51歲的馬佳斯在柏林一家雜貨店內擔任店員，他的名氣早已被人忘卻，他擁有一個不錯的家庭，兒女雙全，不知道他會不會給子孫講述他當年的「壯舉」。

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