局座曝光美國軍售飛機內幕，都是在飛機墳場里組裝

大家都知道了最近的波音737Max飛機出現的事故吧，因為造這個機型的公司存在很多管理方面的問題導致飛機出現一些設計和檢查方面的問題。飛機作為一種非常有用的交通工具他出現事故一般是不可能的，因為他不僅要在設計上面要求很高的要求，在每次起飛的時候也有人會來檢查。畢竟如果飛機出事故的話就要死很多人，這個損失是不能夠用金錢所計量的。可是偏偏波音飛機出了這樣的事情。

現在基本上全世界的國家都不敢用這個波音飛機了，畢竟出了那麼嚴重的事情，就算航空公司願意用這個飛機，也不會有乘客想要坐了吧，這樣每次飛行導致的巨大損失，還有不少的隱患，還不如就不用這款飛機。所以現在已知的就是中國不再用這個飛機，交給波音公司處理了，還有就是美國，但是你知道美國怎麼來處理這些飛機呢？

一架客機少說也要上千萬了，雖然說他存在一些安全問題，但是畢竟上面有一些東西也是可以利用的，所以人家可捨不得把這些飛機隨便處理了，所以他們都把這些飛機送到一個叫做飛機墳場的地方，在那裡基本上都沒有人煙，只有部分負責管理這個地方的人員，而且還是在一片大沙漠當中。為什麼美國人要費很多力氣把飛機放到這裡沒有還要專門的人來保管呢？原來這裡不僅僅是有波音的問題飛機還有一些戰鬥飛機。要知道戰鬥機的價值比一般的客機還要高，而且有一些飛機只是有點老化了，要是加了油點了火照樣還是可以飛起來的。有些壞人就想要弄到這樣的飛機所以要把它們放到很遠的沙漠裡面去，還有專門的人在看管。另外一個原因就是飛機都是用鐵之類的金屬所做的，所以很怕潮濕的地方，放在大沙漠裡面的話就不太容易生鏽了。

這裡的飛機用處可多了。有些是不經常使用的戰鬥機，但是沒有什麼大的問題，一般都是放在那裡作為儲備的，可以去執行各種各樣的任務。還有些飛機本來就是戰鬥機，可是它們可能因為有的地方不能達標就被送來了這裡，這些飛機一般都會被修改，添加一些其他的功能在上面，比如說噴洒農藥的還有救火的飛機都可以被改裝，這樣弄好以後的飛機還可以重新賣，還有一些是問題比較多的，但是人家可以在這裡找到合適的零件，就修補起來了，最後還是和原來新的一樣，就可以出售了。比如說台灣就是用了這樣的飛機。

除了這些還能用的飛機，另外有一些就是廢舊的老飛機了，它們已經不能飛行了，但是裡面有的零件還能用，一般人們就會把它們拆開，然後把裡面好的零件拿出來繼續使用，對於一些還在使用但是飛機製造商已經不生產的飛機來說這就是很需要的了。有些客機和戰鬥機只是部分零件有問題，但是廠家已經沒有這些零件了，這些飛機墳場里的零件就可以接著使用。這樣又可以用一段時間了。

當然這些地方還是有一定的教育意義的，人們會來這裡參觀這些飛機，讓人們明白它們的各種內部構造。還能了解到一些比較有意義的有故事的老飛機，也是很不錯的。

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