中國車主普遍存在「三大怪象」，敢說曾經的你一樣都沒中過招嗎？

一是買車要求各種主被動安全配置一個都不能少，提車回來先買倆安全帶卡扣，然後在路上加塞、搶道、看手機。名義上重視安全，其實對「安全帶是一切被動安全的基礎」這個常識一無所知。如果不系安全帶，不僅有可能甩出車外、和車內物品或其他乘員衝撞，還有可能被你酷愛的安全氣囊炸死。有些車車相撞的事故中，你光看車禍現場，有的車明明乘員艙結構完好，但車裡的人卻重傷甚至死亡，十有八九就是因為沒系安全帶。

二是方向盤/座椅非真皮不買，回家就套個非真皮的座套/方向盤套。有些朋友的汽車很高檔，車內座椅和方向盤所用的真皮材質，也是上等材料，可是偏偏有些人要額外多加一層座套。你問他為什麼這樣做，他們會說：加裝座套會保護真皮座椅，而且方便打理，比較衛生。此時我又弱弱地問一句：難道那些用化纖材料的座套，會比真皮與肌膚的貼合感舒服？還是覺得賣車的時候座椅是嶄新的，然後賣給別人用，自己心裡比較爽？關於衛生和清潔的問題，座套就更不如真皮座椅方便了。無論是化纖材質還是那些所謂的羊毛材質座套，裡面所滋生的細菌要比真皮座椅更多，而且稍微掉上一些彩色或者油性液體，反而更難清洗。而且現在大部分車型都帶有座椅加熱和通風功能，但是加裝上座套之後，這兩個功能就如同形同虛設。

三是車窗貼太陽膜，顏色越深，遮陽效果越好。很多車主買把新車買回家之後，第二天就去把車窗貼上太陽膜，第一是想達到遮陽防晒的效果，第二是想增加車內的私密性。這個想法沒問題，但是在選擇太陽膜的時候，卻存在很大誤區。大家覺得顏色越深的太陽膜，遮陽效果越好。所以恨不得選擇那種顏色猶如黑炭一樣純黑色的廉價太陽膜，但是卻忽略了重點，那就是透光率問題。好的太陽膜未必顏色深，遮陽效果也跟顏色深淺沒有直接的關係。如果太陽膜的顏色太深，會直接影響車內的透光率，紫外線進不來了，光線也進不來了。在晚上或者周圍光線比較暗的時候，很難通過車窗看清楚外面的東西，所以極其容易發生交通事故。而且劣質的太陽膜，還會散發出對人體有害的氣體，危害身體健康。

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