繼阿聯酋表示4艘商船在距離霍爾木茲海峽70海里的富拉伊查港（Fujairah）附近遭蓄意破壞後，13日，沙特表示兩艘油輪在阿曼灣也遭遇「蓄意襲擊」。目前還沒有組織聲稱對此負責。這一事件加劇了地區緊張局勢，國際原油期貨價格也應聲上漲。美國稱伊朗是幕後黑手，伊朗外交部發言人則表示這件事是「外國煽動陰謀破壞該地區的安全和穩定」。

事件引發中東多國關切

阿聯酋外交部12日發出的聲明表示，4艘在不同國家註冊的商船在阿聯酋富拉伊查酋長國以東海域遭受「破壞攻擊」，事件中沒有人員傷亡，也未造成有害化學物質或燃料泄漏。

阿聯酋目前並沒有指控任何國家或組織，但強調對商業和民用船隻實施破壞並危及船員生命安全是「嚴重事態」，呼籲國際社會制止這種試圖危害海上交通安全的行為。並表示阿聯酋已連同國際執法機構展開調查。

沙特能源部長哈立德·法利赫（Khalid al-Falih）表示，該事件旨在「破壞海上航行自由，以及世界各地消費者石油供應的安全」。他敦促國際社會確保油輪的安全，「以減輕此類事件對能源市場的不利後果，以及它們對全球經濟構成的危險」。

巴林、埃及和葉門等國發表聲明譴責此次事件。波斯灣合作理事會說：「這類不負責任的行為會導致本區域的緊張局勢和衝突升級，使人民置於極大危險中。」海灣合作委員會六國秘書長強調了這一地區的風險，稱這一事件是「嚴重升級」。

美國伊朗針鋒相對

事件的確切性質仍不清楚，一名美國官員指出，阿聯酋和沙烏地阿拉伯沒有提供有關船隻受損情況的詳細信息。阿聯酋外交部長安瓦爾·加爾加什（Anwar Gargash）在推特上表示，事件調查仍在進行中，但政府有自己的「解讀和結論」。「國際社會（需要）承擔起自己的責任，防止任何一方試圖破壞海上交通安全。」

根據一份新的報告，美國的初步評估顯示，伊朗可能是12日造成兩艘沙特油輪「嚴重損壞」的襲擊事件的幕後黑手。

一名美國官員對《華爾街日報》說，正在進行的分析的初步結果顯示，伊朗可能是襲擊事件的幕後黑手，當時這兩艘船正試圖通過霍爾木茲海峽進入波斯灣。美國正在波斯灣部署一艘航空母艦和B-52轟炸機，以對抗來自德黑蘭的威脅。幾名官員表示，美國將繼續在中東進行情報、監視和偵察（ISR）飛行。

而伊朗外交部發言人穆薩維13日則表示，這些事件是「令人震驚和遺憾的」，並要求提供有關這次破壞活動的進一步信息。他還警告說，不要「惡意破壞地區安全的陰謀」，並呼籲「地區國家在面對外國勢力的任何冒險主義行為時保持警惕」。

美國和伊朗之間的緊張關係本月加劇。此前美國開始了對伊朗的新一輪制裁，伊朗則威脅封鎖霍爾木茲海峽的石油運輸，並縮減2015年核協議規定的義務。由於摩擦不斷加劇，美國在該地區部署了航空母艦、轟炸機和防禦導彈。

歐洲大國對美伊對峙以及2015年伊朗核協議的未來感到擔憂，試圖平息緊張局勢。《金融時報》稱，英國外交大臣傑里米?亨特（Jeremy Hunt）13日發出警告，美國和伊朗不要「意外」爆發衝突，不要「擦槍走火」。

亨特向記者表示，英國「非常擔心發生意外衝突的風險，而雙方其實都無意發生這種升級」。「我們需要的是一段平靜的時期，以確保各方都能理解對方的想法，」亨特說，「而最重要的是，我們需要確保我們不要到頭來讓伊朗重新走上恢複核武計劃的道路……這將是朝著錯誤方向邁出的一大步。」亨特還敦促美伊雙方拿出一個和平的解決方案。

圖右為傑里米?亨特

霍爾木茲海峽：一個戰略通道

霍爾木茲海峽是一條具有重要戰略意義的水路。美國能源情報署（US Energy Information Administration）稱霍爾木茲海峽是「世界上最重要的石油運輸要道」，據估計，全球20%的石油交易都是通過霍爾木茲海峽進行的。油輪每天運送的原油約佔全球原油交易總量的40%。所有來自科威特、伊朗、卡達和巴林的石油出口，超過90%來自沙烏地阿拉伯和伊拉克，75%來自阿聯酋。

富拉伊查港位於霍爾木茲海峽以南約140公里處，富拉伊查港屬於阿聯酋七個酋長國之一的富拉伊查酋長國。這個酋長國雖然人口稀少，地勢多山，但18年前開發出來的富拉伊查港卻具有十分重要的戰略地位，它扼守從波斯灣到阿曼灣的要道。

位於波斯灣西邊一側的沙特、阿聯酋、阿曼等國，可以從這個港口將原油運送到印度洋，再運到世界各地，而無需通過波斯灣。據稱的破壞活動引發了全球石油市場的不安，基準布倫特原油（Brent crude）周一上漲至每桶71.50美元以上，漲幅1.3%。

這起事件也引發了人們對阿聯酋海上安全的質疑。阿聯酋是迪拜傑貝爾阿里港（Jebel Ali port）的所在地。傑貝爾阿里港是世界上最大的人工深水港，也是美國海軍在美國以外最繁忙的停靠港。

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