沙漠之狐隆美爾，早在1940年就與英國裝甲部隊在法國有過交手記錄

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限於篇幅，在前一篇文章《1940年西線戰役之阿拉斯戰役（序章和英國遠征軍在右翼的進攻）》之中，二戰資料局只記述了阿拉斯戰役之中，英國遠征軍右翼的攻勢，實際上，在阿拉斯戰役之中，英國方面對德國展開突擊的左翼部隊，在最一開始也達到了突襲的效果，這支部隊先是在阿拉斯西側的小鎮丹維爾，遭遇了德國方面的第6護衛團，英國人的裝甲部隊立刻對這支火力並不強大的德國軍隊展開衝擊，並擊毀了若干車輛，隨後情況變得對德國方面極為不利，英國人的突擊部隊在側翼咬住了正在公路上列隊前進的車隊，緊急情況下，德國人立刻調遣自己的第42反坦克營對這支橫衝直撞的英國坦克部隊進行阻擊，雙方在阿拉斯西南方3.2公里處的阿希庫爾又一次展開激戰，由於德國方面的輕型反坦克炮不足以對英國瑪蒂爾達坦克厚重的裝甲造成威脅，最終未能阻止英國坦克突破自己的防線，英國的裝甲部隊得以直插阿拉斯南部更為縱深的阿尼鎮和博蘭鎮。

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阿拉斯戰役各處地點標註圖，紅框內為英國軍隊在左翼的進攻

忽然出現在阿尼鎮和博蘭鎮的英國坦克，讓德國的防線變得極為混亂，如入無人之境的英國裝甲兵們，不僅襲擊了第7護衛團的運輸車隊，擊退了德國人組織的裝甲反攻，最遠甚至突入到了德國防線後方，距離阿拉斯南方16公里處的科熱勒河畔埃南鎮的旺庫爾區。而該地區，已經到達了武裝黨衛軍骷髏師設在梅爾卡泰勒鎮指揮部的後方了。英德雙方在梅爾卡泰勒鎮和蒂盧伊鎮一線激戰了整整一個下午，而德國人最終採用了88毫米防空炮平射的辦法，才最終遏制住英國人的突進。而英國方面，由於沒有可供投入的預備部隊，因此根本無法鞏固付出高昂代價所取得的戰果，只能停止了進攻，等待第二階段的進攻，實際上此時英國人已經決定從法國撤退回本土了，所謂的第二階段的進攻根本就沒有任何的作戰計劃。

阿拉斯附近被摧毀的作戰掩體

整場戰役下來，英國人所投入的74輛坦克，最終只剩下26輛，而衝鋒在前指揮作戰的兩個裝甲營的指揮官也全部戰死在一線戰場，21日夜間，實在無力再次組織進攻的英國指揮官哈羅德·富蘭克林最終下令撤退，而回過神來的德國人也開始對撤退中的英國軍隊展開追擊，這時候在整場戰役之中存在感極低的法國第3輕型裝甲師登場了，由於之前溝通協調的混亂，這支本應配合友軍對德國人展開攻擊的部隊居然與友軍部隊發生交火，一直到了晚上才迷迷糊糊的到達了英德雙方的交戰區域，此時英國人的撤退行動已經完成了大半，法國人唯一的功勞就是解救了被困在瓦爾呂右翼進攻的步兵部隊。

平射的88炮很大程度上彌補了德國裝甲車輛早期型號火力上的不足，給對手造成了巨大的損失

儘管阿拉斯戰役最終以英國方面的撤退而告終，但是該戰役卻也對整個戰局產生了重要的影響，突然出現的英國坦克讓德國人看花了眼，甚至連隆美爾都認為自己遭到了5個師的攻擊，結果被誇大戰況直接動搖了納粹高層進擊英吉利海峽的決心，本就不支持自己裝甲部隊過分突進的納粹高層再一次下令停止進擊，而為了避免自己寶貴的裝甲部隊遭受損失，納粹高層居然相信了好大喜功的戈大元帥僅憑空軍就能置潰退盟軍部隊於死地的鬼話，使得英國人在英吉利海峽成就了敦刻爾克的壯舉。實際上，德國人在英國方面的進攻之中，所遭受的損失並沒有想像之中的那麼大，實際上只有400名德國士兵被突如其來的攻擊所俘虜，除此之外，還有大約300人的傷亡。而隆美爾自己的日記則聲稱已方部隊只有89人死亡，116人受傷，173人失蹤或被俘，而坦克，德國方面實際上僅僅損失的12輛。

1942年之前，德國裝甲部隊的重大威脅之一——瑪蒂爾達2型坦克

關於此次戰役，還引出了納粹德國對付盟軍擁有更厚重裝甲坦克的新式戰法，使用威力更大的88毫米高射炮進行平射，以此來彌補自己裝甲力量和反坦克炮火力不足的缺陷，經過阿拉斯戰役的實踐，隆美爾在北非的托布魯克，又一次的使用88毫米高射炮讓英國的裝甲部隊吃了大虧。實際上德國人使用88炮進行平射也實屬無奈之舉，畢竟在講求機動快速的裝甲作戰理念指引之下，笨重的88炮不僅行動緩慢，不易於隱蔽，還要配備更多的炮兵組成員。另外提及一下，使用88毫米高射炮進行平射，其實也並不是隆美爾的原創之舉，早在1936年至1939年的西班牙內戰期間，德國秘密派往西班牙的禿鷹軍團就已經對這一戰法進行過了實踐。

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