大噸位重裝備 中國海警喜獲兩艘萬噸巨艦 海警力量今非昔比

面對日益複雜的海上維權形勢，2013年，擔負海上維權執法任務的中國海警局正式掛牌成立。去年，中國海警局的海警隊伍全部劃歸到武警部隊指揮，組建成立了武警海警總隊，稱呼依然沿用"中國海警局"。

在改組後不久，中國海警局就派遣2307艦艇編隊率先抵達我釣魚島領海附近巡航。今年的1月5日和1月12日，海警2305艦艇編隊再次陸續在我釣魚島領海附近巡航。儼然中國海警已經成為了人民海軍之外又一支維護我國海洋和領土島礁權益的精幹力量，讓周邊有覬覦之心的國家不敢小視。

人民海軍的驅逐艦、護衛艦等作戰艦艇作戰任務中涵蓋了開展海上巡邏、警戒和護航等任務，這是海軍有明文規定的。規定看起來比較籠統，但這就包含了這些戰艦日常和非特殊任務屬性，人民海軍的052、054和056系列戰艦都要執行這些任務。隨著2009年南沙島礁爭端愈演愈烈，當時的海警艦船在噸位和數量上都無法應對這一局勢，人民海軍不得不耗費大量精力在附近開展巡邏值班。正因專業專一的隊伍——中國海警局的成立，人民海軍因此不用承擔不得不從事的其他非軍事類事務性工作，進而能更加專註軍事鬥爭。

2013年中國海警局成立之前，海上維權等相關任務有多個單位和部門負責，其中主要單位，就是前文所述的隸屬公安部邊防管理局的海警部隊，負責海上治安、救助等任務。其他部門諸如海監、海關和漁政等也擔負這些任務，力量非常分散。

然而在中國海警局成立伊始，缺乏大型艦艇的局面沒有過多緩解。當年海警裝備的"海警3210"原型為漁政船，"海警3367"原型為人民海軍的拖輪，"海警3368"以及"海警3469"原型為人民海軍的調查船和偵察船。2014年，中國海警局排水量在一千噸以上的艦船只有40艘。這股力量顯然無法勝任海洋權益保護使命任務。

隨著中國經濟發展穩中加快向好，對海洋權益維護這一關鍵問題愈發重視，自2014年以後，中國在開啟前所未有的造艦浪潮之時，中國海警力量也順著這股浪潮茁壯成長。

自2015年起，中國海警局陸續添了新丁，那就是滿載排水量超過了10000噸的"海警2901"船和"海警3901"船。這些船被西方媒體譽為"海上巨獸"，其排水量也一舉超過了日本海上保安廳一切巡視艦，榮登全球排水量最大的海警船寶座。嚴格說來，兩船的主要"假想對手"，就是日本保安廳全球最大巡邏船——"敷島"和"秋津洲"號，後兩者跌下了"最大"的寶座。

"海警2901"船的編號"2"代表該船隸屬中國海軍局東海局，即釣魚島是其重點巡航方向。其航速為22節，裝備有一座76mm速射主炮，兩座30mm副炮和兩門高射機槍，其火力、抗撞機性能、適航能力等關鍵指標遠超過周圍國家海警甚至海軍艦船。

"海警3901"船的編號"3"代表該船該船隸屬中國海軍局南海局，即南海的西沙、南沙等重要島礁和領海是其主要巡航方向。該船航速為25節，其他配置和"海警2901"船無異。

除此之外，我國還將從人民海軍退役的054A型護衛艦改裝成了818型海警船，具備了更強大的火力。這些海警船已經成為了我國維護海洋權益的中流砥柱。截止2016年，中國海上執法船排水量和數量就躍居全球首位。（利刃/Dark）

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