6架蘇57戰鬥機出動，俄羅斯這個手筆可不小，問題終於解決了？

21世紀是隱身戰機的時代，美軍最早列裝了F22戰鬥機，成為了世界上最先裝備成建制先進隱身戰機的國家。

F22之後，美國自己聯合部分盟友開發了所謂的聯合戰鬥機——F35；與此同時中俄迅即也推進了隱身戰機項目，韓國、日本、土耳其等國也有自己的隱身戰機計劃。

除美國之外，中國和俄羅斯被認為真正有實力研製隱身戰鬥機，中國殲20戰機如今已經正式服役，成果自不必說；而俄羅斯寄予厚望的蘇57戰鬥機似乎並不怎麼順利。

實際上，就對隱身戰機的技術儲備而言，俄羅斯是超過中國的，甚至蘇57戰鬥機的原型機T50的首飛比中國殲20技術驗證機的首飛還要早一年，而且在前期T50原型機的數量和試飛強度也要超過中國殲20。

但殲20按照原本的計劃，在2018年就開始裝備作戰部隊了。而蘇57的現狀，只能說破朔迷離。

就俄羅斯國防部的表現來看，俄軍似乎對目前狀態的蘇57並不認可，首批正式簽署的蘇57戰鬥機的訂單只有區區2架。

這個不正常的表現實際上從側面證實了蘇57戰鬥機的技術狀態不佳，而外界也幾乎一致認為蘇57戰鬥機在隱身性能上遠弱於F22和殲20這個量級，既然是隱身戰機，敗在了隱身效果上這本身就很諷刺。

但一個軍事強國不可能沒有隱身戰機，同時對於已經投入大量資源的俄羅斯來說，蘇57戰機項目雖然比較雞肋，但放棄也是不可能的。

2019年5月14日，俄羅斯總統普京抵達了阿赫圖賓斯克，視察俄羅斯新式武器系統，而為普京專機護航的是6架蘇57戰鬥機，這個手筆很大。

迄今為止，隱身戰機搞這樣的活動還是從來沒有過的，而6架蘇57的出現幾乎也是該機能出動的最大陣容了——當然了，這些蘇57都不是量產型號，而是試驗狀態的原型機。

毫無疑問，安排這樣的活動也是有目的的：對內，向最高統帥展示隱身戰機，同時獲得更多的支持和資源；對外，展示蘇57戰機的最新陣容，客觀上打打蘇57戰機的廣告。

這對內、對外兩個目的實際上有一個根本性的需求存在，那就是蘇57項目仍然需要資源，來自國家的資源傾斜，以及未來外銷所得到的收益都可以給蘇57補血。

而補血的目的自然也是繼續改進蘇57戰鬥機，使得其技術性能能夠達到俄軍未來的需求，只有這樣蘇57項目才能拿下俄軍的大量訂單，同時對外銷也更加有利。

到目前為止，蘇57項目的潛在買家有2個，一個是土耳其，一個是印度。

印度早在T50項目時代就參與了進來，並提供了大量資金，後來印度不滿於俄羅斯的技術封鎖，憤而中斷了大量資金的補入，但印度未來想要在隱身機上有些建樹，依然離不開俄羅斯。

而土耳其的話，雖然F35項目是有合同的，但按照美土目前的關係，合同也就是一張廢紙了，美國拒絕交付F35的姿態令土耳其不得不傾向於俄羅斯。

所以，從需求上講，蘇57還是有一定潛在市場的。只不過，自己不太爭氣，性能難以讓人滿意罷了。

同時這也說明了一個國家研製隱身戰機的難度之大，如果沒有足夠的投入，那麼最好別去碰。因為隱身戰機涉及的每一個問題都需要真金白銀去解決，不誇張地說，現階段所有隱身機都是大量資源砸出來的。

所以我們一句話總結，隱身戰機是未來大國、強國的標誌——不是裝備隱身戰機，而是有能力自己研製和裝備隱身戰機。只有真正的大國、強國才有實力搞定這種先進的武器裝備。

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