噸位驟增數萬噸！美國公開003型彈射巨艦排水量，而這僅是開始

隨著第一艘國產大型載機水面艦艇即將入列，我國海上航空力量將得到進一步增強，今時今日的人民海軍總噸位已達140萬噸，配備相控陣雷達系統的軍艦規模已經入列17艘位居世界第二，且還有兩位數規模在建，顯然僅有兩艘6萬噸級滑躍起飛載機水面艦無法滿足現實需求。

002型國產大型載機艦建成僅用時兩年零4個月

通過001、002兩艦工程我們走完了從仿製到自建的學習之路，具備了大型載機水面艦艇實戰化應用能力，實際擁有了海上航空作戰力量，從過去以驅護艦為主近海防禦作戰開始向遠海獨立作戰轉型。

與此同時我們也已經具備研製下一代003型載機水面艦艇的條件與能力，該艦將是下一階段人民海軍新質戰鬥力核心組成部分。

殲-15艦載戰鬥機夜間起降訓練

雖然關於003型艦的具體情況我們不得而知，不過最近美國國際戰略研究中心發布的一篇003型艦分析文章卻給我們提供了一個全新視角。

該文指出003型艦目前正在江南造船廠擴建廠區建造，該艦雖然仍將採用常規動力驅動，但排水量將從遼寧艦的6萬噸級驟增兩萬噸達到8萬噸級規模，滿載排水量甚至可達8.5萬噸，同時配備艦載機彈射/攔阻裝置，功能定位類似美國海軍曾經擁有的小鷹號，但其作戰性能將超過後者，003型艦將於2022年建成服役。

江南造船廠

同是8萬噸級又都是常規動力，而且小鷹號配置有4部彈射器，為什麼說配置3部彈射器的003型艦將超越前者呢？最關鍵的一點在於003型艦配置了馬偉明團隊研發的電磁彈射/攔阻系統，由於電磁發射可以靈活調整彈射功率，因此不同噸位量級的艦載機彈射效率要遠遠高於配置蒸汽彈射器的小鷹號。

CV-63小鷹號（已退役）

配套電磁彈射/攔阻裝置的相關子系統研發也已經到位，去年下半年中船重工704所完成了國內首台20兆瓦級船用汽輪發電機組競優試驗考核，這套機組是艦船將機械能轉化為電能的關鍵裝置，與此同時海軍工程大學也已經研製出50兆瓦級飛輪儲能裝置，這兩項成果表明我國電磁彈射器研製已經不存在任何瓶頸問題。

去年8月海軍工程大學在報道綜合電力技術國防科技重點實驗室先進事迹中明確指出我國電磁發射裝置已經研製成功即將裝備國產大型水面艦艇。

綜合電力技術國防科技重點實驗室先進事迹

003型艦敢於上馬電磁彈射器的另外一層含義就是各型配套艦載機已經準備就緒，因為我們不可能讓這艘8萬噸巨艦成為有艦無機的伊麗莎白女王號，軍事專家尹卓表示殲-15艦載機已經進行過多輪彈射試飛。

美國福特號服役後暴露的諸多問題對於我們的電磁彈射裝置來說根本不存在，因為我們走的是完全不同於他們的技術路線，美國用時多年都沒能徹底攻克的電磁攔阻裝置馬偉明團隊只用了數月就另闢蹊徑完美解決。

殲-15艦載機

現如今遼寧艦已經服役將近7年，基本形成了整建制完備戰力，但沒有固定翼艦載預警機一直是它的缺憾，而到了003型艦將徹底彌補這一缺憾。

我國固定翼艦載預警機研究最早可以追溯至7年前的JZY-01艦載預警驗證機，該機以運-7中型運輸機為載體研製，旨在探索複雜飛機構型條件下的氣動布局，當然這款飛機是不可能上艦的。

固定翼艦載預警機

經過7年艱苦攻關我國已經成功研製出一款尺寸適中適宜上艦的空警-600固定翼預警機平台，根據空警-500、空警-2000兩款世界頂級預警機的表現來看該機性能將只高不低，可以在未來大洋決戰中搶佔制信息權的戰略高地。

空警600氣動布局類似美國E-2鷹眼

目前全球除美國外還沒有哪個國家同時擁有3艘此類巨艦，即便是英國也只有兩艘還都是滑躍起飛型，而我們將很快打破這一局面。

然而我們的雄心壯志並不會止步於此，發展核動力大型載機水面艦艇，同時實現此類軍艦批量化生產才是我們的終極目標，在此之前能實現這一點的僅有美國一家。

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