殲-10相比F-16有兩大差距？中國單發戰機的王者，也很無奈

我國在國產戰鬥機上一直在進行不斷的努力，殲10戰鬥機就是非常明顯的一個例子，在殲20出現之前，殲10戰鬥機可謂是我國最先進的國產自主戰鬥機。從某種程度上來說，殲10戰機可謂是我國單發戰機的王者，性能堪比F16，只要補齊發動機短板就完美了。

新浪軍事5月14日報道稱，殲10作戰半徑與F16相當，但有兩個先天缺陷難以解決。在這篇文章中提到了殲10戰鬥機與F16之間的對比，首先第一個是航程問題。殲10戰鬥機的最大作戰半徑可以達到1200公里以上，而F16據稱可以達到1600公里以上。還有一個問題就是殲10戰鬥機的升級空間比較小，可用的重型掛架比較少。這是殲10戰鬥機難以改進的地方，確實是一個先天的毛病。縱觀F16戰機，至今仍在不斷進行深度改進，甚至洛馬公司還將它改進成了F21戰機，有不少可圈可點的地方，可見F16的優勢還是不小的。

我國的殲10戰鬥機一直被拿來與美國的F16相比較，雖然這是兩款完全不同的戰鬥機。但是由於都是單發戰鬥機，所以放在一起進行比較也是很自然的事情。殲10戰鬥機作為我國最先進的三代機，也在不斷改進中。但是受制於機體設計的問題，航程也提升有限。另外在武器裝備方面，也是受制於機體大小問題，載彈量並不算大。

F16戰機由於加裝了保形油箱，在後期的改進中，其空中雖然增加了不少，但是航程與載彈量都大幅度增長。這些改進讓F16戰鬥機從前線遮斷的機型甚至可以變成適合前沿戰場執行縱深打擊的機型。

不過由於電子裝備方面的差距，我國殲10戰鬥機整體戰力與F16還有一定差距。尤其是美國研製的先進武器，更加劇了這種差距，讓殲10戰鬥機需要更多的改進，才能夠趕上F16的性能。不過我國後期的殲10C戰鬥機，已經開始塗裝低可視度的材料，隱身性能相對增加不少。F16戰機卻沒有進行這項工作的消息，這是我國殲10戰機在當前比較有優勢的地方。

提起發動機這個老生常談的話題，我國的渦扇10B發動機還沒有裝備在殲10上。因為相對於AL-31F發動機來說，WS-10B還是需要加油的。有觀點認為這是產量問題導致的，筆者卻認為還是需要在推力方面進行升級加強，才能滿足我國殲10的需求。

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