凱迪拉克也拼了！一路降價94000，奢華大氣，比寶馬3系還值

隨著國內汽車市場競爭力的不斷加劇，整個市場格局也無時無刻不再進行著重新洗牌，主要原因還是因為越來越多的國產自主品牌開始衝擊市場，讓無數的合資車開始倍感壓力，不得不紛紛降價來挽回市場局面，相比於屹立不倒的德系車和日系車來說，美系車的日子可以說是並不好過，甚至一度遊離在市場的邊緣。

作為美系豪車的代表，凱迪拉克也開始降價，比如這款凱迪拉克ATS-L，在當時可以說是火爆一時，一度達到以21萬的銷量被稱譽為20萬轎跑里的「加速王」，如今這款車的價格也是一路降價94000，不僅奢華大氣，甚至性價比完全不輸給寶馬3系，今天我們就來一起看一看這款車吧。

首先從外觀上面來看，凱迪拉克ATS-L的整體風格充斥著年輕時尚的氣息，前臉沿襲著家族式的風格，寬大的盾型中網運用了V字型的鍍鉻條銜接，從視覺上面看上去十分具有張力，縱向的開眼角式LED大燈顯得尤為大氣，配合凱迪拉克一貫的鑽石切割風格，彰顯了十足的威嚴和大氣。

尺寸方面，凱迪拉克ATS-L的長寬高達到了4730/1824/1426mm，軸距為2860mm，雖然這個尺寸較比同類級別的車略佔下風，但是整個側身看來，還是十分協調動感的，簡約的腰線從前大燈一路平滑到了尾燈，搭配底部內凹的銀色飾條點綴，完美地勾勒出了整個車身的肌肉輪廓。

內飾來看，這款車也是十分上檔次，對稱式的設計風格採用了嵌入式的觸控屏，搭配了黑色鋼琴烤漆鏡面，看上去尤為大氣，無論是座椅還是靠背來說，駕駛起來的舒適感都十分不錯，可以看得出凱迪拉克做了人性化的處理，同時ATS-L的隔音效果也做的不錯，幾乎聽不到任何車外的噪音。

在從動力上面來說，凱迪拉克ATS-L搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大功率甚至達到205kw，匹配了8AT的變速箱，但是油耗方面實在是不敢恭維，官方給的數據在百里7.8L左右，但是實際駕駛上面油耗會在10L左右，但是整車的加速線性十分不錯，動力上還算比較優秀的。

總的來看，凱迪拉克ATS-L的表現可以算是一個不錯的車型了，並且如今最低17.98萬起步的價格，性價比極大，如果你想擁有一輛氣派的豪車，又想要一定的性價比的話，那麼凱迪拉克ATS-L將會是不二的選擇。

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