為什麼飛機要墜毀前，寧可迫降也不讓乘客跳傘逃生？

現在的交通工具多種多樣，搭乘飛機出行的朋友也越來越多，因為飛機雖然價格較貴但速度快，適合著急出差的朋友，雖然現在我們的飛機已經非常的安全，但畢竟還存在一定的隱患。

眾所周知，近年來屢次曝出的航空安全事故，不少人為了生命安全甚至不惜改換出行工具，因為其他的交通工具，即使是出現了安全問題也會有極大的生還幾率，而客機幾萬米的高空一旦出事就是真的十死無生了。

有觀眾就問到了：為什麼飛機發生意外事故時也不願意讓乘客用降落傘逃生？

首先，降落傘並不是那麼簡單，一般人沒有受過嚴格訓練和實踐，光憑短時間內聽別人說幾句跳傘的要領是絕對不可能成功的。

不然為什麼軍隊中專門有傘兵這一兵種？而且每一次的跳傘訓練運動中還會設定傷殘指標，這其中所需要付出的不是我們常人所想像的那麼簡單。

並且坐飛機的朋友都非常清楚，所有航班的空姐都會在飛機上講解安全演示，唯獨不講降落傘，因為飛機上沒有準備降落傘。據統計，機長操控飛機成功迫降的概率遠大於乘客跳傘，就簡單來說，飛機不允許乘客跳傘是為乘客考慮。

第二就是客機飛行高度的問題了，一般來說，國內航班在6800-8000米之間，而國際航班要上9000-11000米。而降落傘的最高安全高度可沒有這麼高，一般情況下是5000米，超過這個高度就需要防寒服、氧氣瓶和一些專業設備去保證跳傘的安全性，否則必死無疑。

第三，我們來模擬飛機行駛時的情況做個猜測。客機突然遇到危險情況，有乘客慌忙打開艙門想要跳傘逃生，這個時候會出現什麼情況呢？

高空中飛機艙外的氣壓要比艙內低，這個時候如果打開艙門逃生，機艙會因為突然失壓，導致艙內的物品以及人體被吸出艙外，一旦撞上飛機引擎，不僅起不到逃生的作用，後果更是不堪設想。這個時候好運一點的你只會撞到機翼，然後不知道被氣流甩到哪裡去了，生死有命。

所以在飛機發生意外事故的時候，跳傘逃生並不是一個值得冒險的選擇，不但救不了自己，反而會導致整個飛機機毀人亡，所以，乘坐飛機時如果真的遇到意外情況，最安全的方法就是聽從空姐的指揮，至少還有一線生機。

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