波音公司測試升級後的飛行軟體，總裁豁出去了，親自上飛機打廣告

原本以為一次飛機墜機的事故，能像往常一樣用金錢和時間來磨滅人們的憤恨。波音公司737max飛機連續出現兩次事故之後，波音公司恐怕做夢也沒有想到，這會威脅到它們在全球的科技貿易。因此有大批737max飛機被退回，甚至是無法進行交付，都停留在波音公司的機場之內。

波音公司之所以會出現兩次重大事故，完全是因為波音公司的安全系統存在嚴重的漏洞。一方面波音公司並沒有對此作出解釋，另一方面波音公司正在尋求安全系統上的升級。如果不加快進度的話，波音公司很有可能會面臨著，失去一大產業的威脅。

據悉，波音公司安全系統升級之後，波音公司董事長、總裁兼首席執行官丹尼斯·米倫伯格與波音試飛員一道，參加了一次驗證MCAS軟體升級的測試飛行。這次對安全系統的測試是搭載一架波音737max7飛機上，本次測試飛機在各種情況下開啟安全系統應對失控。最終軟體升級後能夠進行正常的工作，飛機成功的迫降在了機場。

雖然，這是波音公司一次無聲的反擊，但他能夠得到世界各國的認可嗎？目前看到波音公司升級之後的軟體，可以正常工作，但這並不代表波音公司就不需要對此前的兩次重大事故作出說明。希望波音公司能夠向全球發出通告，解釋有關兩次事故的問題所在並給予家屬們相應的賠償，這樣才能夠挽回他們的損失，拯救他們的名譽。

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