嫦娥4號新發現，揭開困擾人類60年謎團，花費相當一架F-35

嫦娥四號效果圖

去年年底，中國航天局發射了「嫦娥四號」月球登陸衛星，而在今年年初的時候，「嫦娥四號」成功登陸月球，並代表人類首次踏足月背。不過「嫦娥四號」的任務還沒完成，隨後又在月球上進行了一系列的研究，收穫頗豐，而最近，「嫦娥」又立大功了。

據媒體報道，《自然》雜誌近日發布了「嫦娥四號」在月球探測上的一項重大新發現，借著對「嫦娥四號」傳回的就位光譜探測數據分析，中科院國家天文台李春來領導的團隊表示發現了月球存在以橄欖石和低鈣輝石為主的深部物質，為月幔物質組成提供了直接證據，而這也將會月球的形成提供重要參考。

嫦娥四號發現的月球物質

對於月球的形成，科學家曾提出多多種的理論，而一種比較被公眾接受的假說便是「大撞擊理論」，該理論認為月球形成於45億年前的一次行星撞擊地球，撞擊物質被拋出受地球引力影響慢慢聚集形成月球。而月球形成之初因大撞擊產生的高溫會使得大部分物質呈現岩漿狀，而隨著溫度的下降，岩漿中的橄欖石、輝石開始結晶，下沉成為月幔堆晶，而斜長石結晶會上浮到月球表面。

因受「大撞擊理論」的影響，長期以來，科學家一直懷疑月球在地殼下有地幔，就像地球一樣。在過去60多年的時間裡，科學家們一直在嘗試證明這個理論，雖然美國通過「阿波羅」號從月球帶回過橄欖石，但也有科學家懷疑這是火山噴發形成的，沒能提供更好的證據。而這一次「嫦娥四號」通過攜帶的紅外成像光譜儀分析到了月球內部物質成分，證實了月幔富含橄欖石推論的正確性，也終於揭開了這個困擾人類60年的世界性謎團。

有意思的是，美國因受到了「嫦娥四號」登月的刺激，重啟了登月項目，並計劃在5年內實現。而近日美國航空航天局近日修正了預算，因登月項目的影響，將再增加16億美元的航天預算。美國可謂是下了血本要在登月上高投入，那麼我們的「嫦娥四號」總投入是多少呢？

嫦娥四號

此前國家航天局副局長吳艷華表示，這一次「嫦娥四號」的總投入並不多，與修建一公里的地鐵費用差不多。而以中國一線城市為例，像上海與廣州如今一公里地鐵的造價在6到7億人民幣左右，而美國的一架最新的F-35戰機的造價在1億美元左右，與一公里地鐵的造價接近，也就是說「嫦娥四號」的總花費只相當於一架F-35的造價。

之所以投入並不多，是因為「嫦娥四號」是在「嫦娥三號」的基礎上升級而來，很多技術我國已經成熟的掌握，並不需要花大價錢在反覆驗證航天器效果，並且這次登月計劃也是經過了周密的計算，預算在項目開始之前就已經有了完善的規劃。不過投入雖然不多，但中國最擅長的就是「花小錢辦大事」，「嫦娥四號」所取得的成就是無法用金錢來衡量的。（子文）

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