戰鬥機中的「遠光狗」，專治夜間不速之客，探照燈照亮你的「美」

軍情 05-17

在我們平時的認知中，戰鬥機在空中對敵時運用的是各種機載武器或者電子設備，但其實除了這些常見的設備以外，還有一種特別的裝備，那就是探照燈。F-18「大黃蜂」戰鬥機是三代機中大名鼎鼎的存在，該機的部分出口型號就安裝了一台探照燈，專門用於夜間非合作目標的目視識別和驅離。

加拿大CF-18戰鬥機上的探照燈

或許有人要問了，夜間攔截和查證不明身份的飛行器還需要探照燈嗎？雷達不能滿足需要嗎？沒錯，有時候雷達確實不能滿足需要。我國早在50年代就曾把陸基探照燈搬上過圖-4轟炸機，為了輔助攔截低空偵察的國民黨偵察機，當時是迫於對空警戒雷達數量不足和性能不足的現實，不過加拿大屬於北美防空識別區的一部分，雷達的密度和性能倒是不用擔心，F-18作為典型的三代機，其機載雷達也完全能滿足空中攔截的需要，那麼這台探照燈存在必要性在哪呢？

飛行中的CF-18，注意機頭左側的探照燈

這就要說一說空中攔截和驅離非合作目標的一些細節了，在很多時候，雷達上只能看到目標的航向、高度和速度，並結合雷達反射面積等來判斷目標的類型和意圖，之後才是通過敵我識別系統確認身份，如果對方沒有應答，那麼就是所謂的「非合作目標」。非合作目標可能是敵機，可能是迷航的民機，甚至是糊塗蛋友軍的飛機，執行攔截任務的戰機不可能貿然將其擊落，否則很可能就會釀成巨大災難。非合作目標身份的確認一直都是難題，蘇聯防空軍就曾因為查證不利擊落了兩架韓國民航客機，引發國際社會的口誅筆伐。

CF-18攔截圖-95

因此攔截戰機在和目標建立接觸後，會盡量在保證安全的前提下進行目視識別，從而對非合作目標的身份和意圖進行判斷，進而決定下一步行動如何展開。如果換成夜間，漆黑的夜幕就會遮蓋非合作目標的輪廓和塗裝，即便建立目視接觸，也只能看到發動機尾焰，這對於目視查證很不利，於是就有了探照燈搬上戰鬥機的做法。加拿大作為北美國家，海岸線漫長，冷戰時期更是作為北美防空攔截的前沿陣地，經常有蘇聯的飛機造訪，特別是體型龐大的圖-95系列轟炸機/偵察機。

加拿大空軍在購買F-18之前使用的是F-104和F-101戰鬥機，這兩款戰機都是以速度見長，但綜合性能並不出色，到1979年時已顯老邁。加拿大空軍最終決定採購138架F/A-18戰鬥機（90架單座，40架雙座），這些飛機基本和美國海軍的F/A-18A/B規格相同，加拿大稱之為CF-18A/B。CF-18A/B和F/A-18A/B雖然基本一致，保留了其作為艦載機的所有特徵，但依然有兩處不同，一個是塗在前起落架艙門位置上的「假艙蓋」塗裝，另一個就是安裝在機頭左側的探照燈了。同時符合這兩項特徵的「大黃蜂」只能在加拿大空軍看到。

關於CF-18探照燈的介紹

CF-18的探照燈安裝在機頭左側邊條前下方的彈藥艙門上，外面安裝了一具透明燈罩，打開艙門後可以看到整個燈具都在一個密封盒內，安全性和維護性都很高。為了照射可能遠達數百米外的目標，這台探照燈的亮度高達60萬坎德拉，相比之下夜間無雲的滿月的亮度僅有1000坎德拉。

這台探照燈安裝在彈藥艙門上

在探照燈的透明燈罩周圍，還打上了三組六個小孔，用來給探照燈進行冷卻，旁邊橙色的是彈出指示器。注意，這台探照燈是完全內置的，無法轉動，所以也沒有照射角度，需要靠CF-18戰機調整姿態才能準確目標目標。

CF-18的探照燈特寫

從80年代中期開始，CF-18就一直是加拿大空軍攔截空中目標的主力機型，他們最常見的對手就是蘇聯轟炸機和海上巡邏機。通常雙機編隊中會由一架CF-18前出，飛到目標的右側，然後打開探照燈照射對方，從而判斷目標的機型、身份和意圖，如果確認是敵機，持續的照射對方機頭還能逼迫目標轉向。另一架飛機則保持在目標身後一定距離，準備好攻擊流程，以防止對方做出「危險動作」。

遠處的CF-18已經拆除了探照燈，但保留了燈罩

冷戰結束後，俄羅斯空軍的遠程航空兵不再頻繁騷擾北美地區，CF-18的夜間攔截頻率也大大降低，部分CF-18就拆去了探照燈，但依然保留了外部透明燈罩。一部分精心挑選的CF-18依然保留了探照燈，以執行可能發生的夜間攔截任務，這些CF-18被稱為「Q型機」。

加拿大CF-18照亮拍攝的蘇-27 ，60萬cd，照亮你的美

需要注意的是，由於加拿大政府否決了購買F-35A戰鬥機的決議，為了彌補CF-18的損失，2018年從澳大利亞又購買了25架升級過的F/A-18A/B，其中18架將進入戰鬥部隊服役，而這些「大黃蜂」是沒有安裝探照燈的。

澳大利亞的F-18A，並未安裝探照燈

值得一提的是，空中探照燈只出現在了出口版的「大黃蜂」之上，美國自用的「大黃蜂」和後來改進的「超級大黃蜂」都未安裝此類裝備，加拿大作為F-18的首個出口用戶，也是首創安裝此燈的用戶。「大黃蜂」系列一共出口了7個國家，其中加拿大、芬蘭、瑞士、科威特有夜間攔截的需求，所以安裝探照燈，而西班牙、澳大利亞，馬來西亞的「大黃蜂」則沒有安裝。