一套搭配平衡的4.1聲道系統，能否讓路虎發現摘掉音痴的帽子？

路虎發現將城市駕駛與越野能力結合得恰到好處，不僅是在國內，在海外市場上也同樣很受歡迎，它不僅擁有較為強硬的車身結構，還有更加接近現代消費者的運動造型取向與審美的外觀設計，是一款綜合性能很高的車型。原車的多聲道音響系統相對一般的車型也還是比較給力的，但對於這位車主來講，發燒音質才是他的追求，所以音響升級是必不可少的。

路虎發現的前聲場換上TOMCLUB堂口伯爵6.2兩分頻套裝喇叭，後聲場選擇了德國零點GZIC 16X兩分頻套裝喇叭，前後兩套喇叭都是由零點的四路功放推動；再有金鳳凰的單路功放驅動12寸超低音喇叭，補充低頻；最後通過歐迪臣音頻處理器進行專業的調試，讓整個聲場音效達到最佳。

越野車型的發動機噪音會更加的明顯，在顛簸路段引擎蓋還有些震動異響，為了音響器材有個良好的工作環境，引擎蓋賽倫科特引擎蓋專用膜做了雙層隔音處理，有效的減少了發動機噪音與熱量的傳入。前後車門也都用聆聽聖駕環保隔音止震板做了雙層隔音處理，減少了路噪和風噪的傳入，以及車門的共振，讓音響器材能夠發揮出最好的音質。

前聲場的TOMCLUB堂口伯爵系列兩分頻套裝喇叭，在材質的選擇和產品設計上，都有著十分獨特的創新性聲學設計，面對複雜的車廂環境，能夠很好的還原出聲音細節，讓音樂得到真實自然的重現。

後聲場是德國零點GZIC 16X兩分頻套裝喇叭，音色乾淨通透有很好的平衡性，以及高的還原度，對前聲場有很好的補充，前後形成立體環繞聲場，同時也讓後排的乘客一樣擁有良好的聆聽體驗。

德國零點GZIA 4115HPX-II四路功放，保證了前後聲場喇叭的最佳音質發揮；金鳳凰1200.1低音功放，功率輸出強大且穩定，保證了零點12寸超低音喇叭的低頻表現。兩台功放都是採用了隱藏式安裝方法，不會佔用車內空間。

小結：路虎發現的這個改裝方案器材搭配平衡，聲音也表現出了極好的平衡性，背景乾淨，聲音通透，對於細節也都還原的十分清晰完整，HIFI音質悅耳耐聽，為車主在爬山涉水的征途中提供了無限樂趣。

路虎發現音響改裝配置 / 處理器：歐迪臣bit ten / 前聲場：TOMCLUB堂口伯爵6.2兩分頻套裝喇叭 / 後聲場：德國零點GZIC 16X兩分頻套裝喇叭 / 功放1：德國零點GZIA 4115HPX-II四路功放 / 功放2：金鳳凰1200.1單路功放 / 超低音：德國零點GZIW 12SPL 12寸超低音喇叭 / 線材：正力車福 / 隔音：聆聽聖駕環保隔音 賽倫科特引擎蓋隔音

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