1940西線戰役之布洛涅圍城戰（戰役準備）

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1940年5月17日，在獲悉法國已經無力扭轉戰局之後，為了最大限度的挽救自己在歐洲大陸的遠征軍，英國人開始著手撤退事宜，而布洛涅作為英吉利海峽最窄處的港口之一，其戰略意義伴隨著越來越緊張的局勢，也愈發的重要起來。就在同一天，英國遠征軍的副官道格拉斯·布朗里格也將自己的副官司令部由阿拉斯轉移到了布洛涅，除了開始了冗餘人員的撤退。而為了能夠堅守住這座對自己至關重要的海港，英國方面也緊急的從本土徵調增援部隊，來阻滯德國軍隊的突進。5月21日清晨，一隊隸屬於英國皇家海軍陸戰隊的援軍到達了，讓慌亂的法國駐軍稍微的安靜了下來。

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文章中提及的地點標註圖

同日，正在倫敦西南50公里處坎伯力鎮集訓，隸屬於第20護衛旅的威爾士衛隊第2營以及愛爾蘭衛隊第2營也被緊急的徵調，與該旅的反坦克連以及英國皇家炮兵團第69反坦克團一部，一同搭乘三艘商船，在三艘驅逐艦（維米號、惠特茅斯號、維米拉號）的護衛之下前往布洛涅。這些緊急馳援的部隊最終在5月22日到達了布洛涅，並立刻被部署於布洛涅港的周圍，開始瘋狂的構建反坦克壕溝和防禦工事，準備迎擊隨時可能出現在自己面前的德國裝甲部隊。而此時，在一線指揮作戰的裝甲奇才古德里安，卻依然為著高層戰略決策機構要求停止前進的命令進行著徒勞的抗議，眼睜睜的看著機會從自己的眼前一點點的溜走。

英國維米號驅逐艦

就在德國第19裝甲軍的部分軍隊在中午12點40之前獲得可以前進命令的時候，盟軍部隊已經大大的增強了自己在布洛涅港的防禦了。隸屬於法國第21步兵師的3個步兵營，被部署在布洛涅以南16公里處的薩梅爾至代夫勒一線，而負責布洛涅防禦任務的英國指揮官威廉·福克斯·皮特准將，則將自己部分部隊部署在布洛涅城外的高地上，並與城內正在組織防禦的法方指揮官皮埃爾准將取得了聯繫。福克斯准將將自己的主力部隊分為了左右兩個防禦陣地，其中愛爾蘭衛隊第2營的士兵被部署到了布洛涅方向的右翼，而位於東北方向的左翼，則交由愛爾蘭衛隊的士兵來防守。除了這些緊急馳援的核心戰鬥單元之外，福克斯准將還將著隸屬於皇家工程軍第5集團1500名有著簡單軍事訓練經歷，等待撤離的准軍事人員組織起來，充作預備部隊，就這樣，在布洛涅長達9.7公里的防線上，只留下了一小段缺口未被堵上，但讓福克斯准將感到安心的是，他還能從加萊獲得一個擁有著輕型坦克的團級戰鬥部的增援，剛好能夠堵住這個缺口。

法國戰役期間的古德里安

就在福克斯准將調兵遣將安排防守的時候，德國的戰略指揮高層卻由於盟軍在5月21日發動的阿拉斯攻勢而動搖了自己的戰略決心，為了最大限度的減少自己寶貴的裝甲部隊的損失，德國的高層指揮官們於5月22日，最終選擇了一個保守的作戰方案，命令克萊斯特的裝甲集群向北推進80公里去奪取布洛涅港和加萊港，但是出於對盟軍發動反擊的擔心，赫爾曼·霍特將軍的第15軍被暫時要求停止前進，隸屬於由格奧爾格·漢斯·萊因哈特少將所指揮的第41軍的一個師則被向東調動，與古德里安第19裝甲軍的第10裝甲師一起去防備盟軍可能由南部地區發動的攻擊，而克萊斯特裝甲集衝鋒在前由弗里德里希·基希訥所統帥的第1裝甲師和魯道夫·維爾所指揮的第2裝甲師，得到的命令則是向前推進以此來鞏固自己在索姆河畔的橋頭堡，其中第2裝甲師被命令推進到布洛涅外圍班克坦至薩梅爾一線，而第1裝甲師，則被命令推進到加萊港外圍的代夫勒至瑪奇絲一線。英吉利海峽沿岸港口慘烈的布洛涅圍城戰和加萊圍城戰同時拉開了大幕。

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