數典忘祖終究害己：這國被西方忽悠瘸，如今連老本行都幹不了

1991年蘇聯解體之際烏克蘭是除了俄羅斯之外實力第二強的加盟國，作為前蘇聯最為富饒的糧倉和極為重要的戰略前進基地，其領土上分布著大大小小的上千家軍工企業和相應的生產單位，除此之外蘇聯還為其留下了極為豐富的軍事遺產。據不完全統計，1991年烏克蘭至少擁有2000輛主戰坦克，上萬輛步兵戰車和裝甲輸送車。包括十餘架圖-160在內的超過100架戰略轟炸機以及逾1500枚核彈頭。擔負著蘇聯全部航空母艦生產工作的黑海造船廠，「巡洋艦專業戶」61公社社員造船廠以及研發過P-36M「撒旦」戰略導彈的南方設計局，安東諾夫設計局等都坐落在此。

不過自從那時開始基輔當局便一直處於被西方「忽悠瘸了」的狀態，事實上上世紀90年代的俄羅斯又何嘗不是如此？只不過自從葉利欽讓位之後莫斯科方面及時意識到了錯誤重新走向了正軌。然而烏克蘭卻至今依然干著數典忘祖的事情。2014年烏克蘭危機爆發之後該國更是走向了全面倒向西方的不歸路，結果西方那些如同空中樓閣一般的承諾一個沒等來，自己倒是在經濟和軍事泥潭中越陷越深。

根據烏克蘭媒體的報道稱，就在日前烏克蘭負責經濟部門的高官蘇斯洛夫在接受媒體採訪時親口承認：烏克蘭與俄羅斯在軍事工業上斷絕往來的舉動是自掘墳墓的行為，其不僅僅沒有收到迫使俄羅斯在軍事上做出讓步的效果，反倒讓烏克蘭自己的軍火生意都做不下去了。舉個例子來說，有著「動力沙皇」美譽的馬達西奇公司一直是米-26重型直升機的生產商，在該公司中斷了與俄羅斯的生意之後俄國人在短時間內就擁有了替代品，西方卻又看不上烏克蘭的發動機，這直接導致馬達西奇這個曾經蘇聯範圍內最大的發動機供應商連續數年出現巨額虧損情況。

烏克蘭試圖在一些關鍵軍事工業領域（如航空發動機，艦用燃氣輪機等等）對俄羅斯實施封鎖，然而此舉卻收到了給俄羅斯提供一份「短板清單」的效果，俄方通過這份「清單」很快進行了重點突破。雖說在艦用燃氣輪機領域依然與烏克蘭的原裝貨有差距，但已經進步飛快。

而烏克蘭大量軍工企業本身卻因為失去了最為重要的經濟來源瀕臨破產，位於尼古拉耶夫市的黑海造船廠則已經被SMG公司整個收購（憑藉著基輔當局給的一點點格里夫納是根本活不下去的），事實證明數典忘祖自廢武功不會有好下場，然而可悲的是今天的烏克蘭還在這條路上越走越遠！

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