鑄造大國海軍之心：這台烏克蘭燃氣輪機，幫中國驅逐艦下餃子

沒有UGT-25000燃氣機，就沒有中國海軍舉世矚目的現代化建設的井噴。這款燃氣輪機是烏克蘭的著名軍工產品，和中國海軍驅逐艦擁有密不可分的關係。原本中國海軍是沒有計劃要引進烏克蘭UGT-25000燃氣機的。當初「中美蜜月期」期間，中國得以從美國進口不少先進武器裝備，其中就包括當時最先進的LM2500型燃氣輪機，中國將它裝備在兩艘052型驅逐艦——「哈爾濱」艦、「青島」艦上。

後來風雲突變，美國等西方國家對中國進行了軍事禁運，中國無法獲得新的LM2500型燃氣輪機。於是轉而向烏克蘭進口了10台UGT-25000燃氣輪機，用於裝備在大名鼎鼎的「江南四艦」上，兩艘052B、兩艘052C一共用去了8台，剩下2台用於備份。

在引進10台UGT-25000燃氣輪機後，中國毫無疑問的開展了國產化仿製工作。不得不說，整個國產化仿製工作還是比較艱難的。要知道，第三艘052C驅逐艦是在前兩艘052C驅逐艦服役7年後才開始下水的，就是為了等待國產仿製的燃氣輪機交付。隨著國產仿製的UGT-25000燃氣輪機進入批量生產階段，中國海軍正式開始了造艦狂潮。

國產仿製的UGT-25000燃氣輪機一般被稱為GT25000燃氣輪機，目前GT25000燃氣輪機的國產化率超過95%，各項性能指標都有明顯提升，特別是功率提升到30000千瓦，目前055大型驅逐艦就是裝備有四台GT25000燃氣輪機，4台GT25000燃氣輪機能夠讓萬噸級的055大型驅逐艦擁有澎湃動力。

僅僅以功率比較來看，UGT-25000燃氣輪機或者說是中國國產的GT25000燃氣輪機是位列全球前三的。排在它前面的分別是英國羅羅公司的MT30燃氣輪機和美國的LM2500 G4燃氣輪機。其中MT30燃氣輪機號稱是目前最先進的燃氣輪機，功率高達36000千瓦。目前英國的「伊麗莎白女王」級航母、美海軍的「朱姆瓦爾特」級驅逐艦、「自由」級瀕海戰鬥艦都裝備有這款燃氣輪機。

LM2500 G4燃氣輪機也不用多說，它是大名鼎鼎的LM2500燃氣輪機的最新改進型號，至今仍然是全球最成功、最優秀的一款艦用燃氣輪機，全球裝艦數量超過2000台。美國最新的LM2500 G4燃氣輪機已經提高32兆瓦，也就是32000千瓦。中國國產的GT25000燃氣輪機功率稍低，也達到了30000千瓦，綜合性能絲毫不落下風，未來裝備數量也非常可觀。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！