如果導彈沖向戰機卻沒有命中，最後會飛到什麼地方？原來如此

導彈是一種二戰後期才出現的可以控制飛行彈道、具有遠距離攻擊能力的武器，最早由德國成功研發。在二戰以後，各國對於這種武器的重視是空前的，這種具備超遠距離打擊能力的武器對於航天技術的發展也十分重要，而專門的防空導彈也被認為是戰鬥機的「殺手」。那麼，如果一枚導彈沖向戰機卻沒有打中，最後會怎麼樣呢？

事實上，現代導彈在發射後並非「一鎚子買賣」，地面上還是有著控制指揮系統可以進行控制的。因此，一枚導彈在確認目標成功發射後，上面的感測器會與地面的指揮中心有信息交互，如果導彈的目標是一架戰鬥機，在導彈攻擊目標確認消失後就會啟動自爆裝置，避免對其他單位造成誤傷。

這樣的自爆系統分為主動和被動兩種，主動的做法簡單來說就是指揮中心可以在導彈偏離目標後，直接啟動自毀程序。被動的做法就是導彈進行一定時間的飛行後，找尋不到攻擊目標位置，自發進行解體。這樣的系統其實從原理上技術要求頗高，需要準確地對導彈飛行的方向、高度、預計時間等因素進行分析，確認脫離攻擊目標後進入自爆狀態。這樣做的目的除了避免誤傷以外，也能讓導彈萬一被被敵人繳獲，無法進行拆解從而得到有用的信息。

但是，導彈的自爆系統也有不太靠譜的時候，有時會因為攜帶的飛行器失控、故障等原因無法啟動自毀系統，因此造成意外發生。比如在本世紀初，烏克蘭的防空部隊在進行防空導彈試射時，就因為一枚S-200型號防空導彈因為脫靶直接飛離了訓練場，而這種導彈採取的就是被動自爆系統。出人意料的是，這枚導彈在偏離飛行良久後都沒有成功自爆，反而鎖定了一架正好路過的俄羅斯客機，將其直接擊落並且墜毀，造成了飛機上的機組人員和乘客全員喪命，可謂轟動一時。

但是，這種意外狀況是非常少見的。其實，如今各國的防空導彈無論從速度還是威力上都已經極為先進了，一般而言如果戰機被鎖定，將很難逃過導彈的追擊，即使美國最為先進的F-22戰機，其絕對速度也很難超過導彈，配合精確制導技術，戰鬥機很難在導彈鎖定的情況下逃生。

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