告別80後：北海艦隊051型驅逐艦退役 中國海軍邁入青年時代

5月16日上午，北海艦隊舉行儀式，宣布海軍109艦「開封」號、110艦「大連」號、134艦「遵義」號、164艦「桂林」號退出現役。至此，北海艦隊的051型（「旅大」級）驅逐艦已經全部退役，目前中國海軍現役的051型僅剩下165艦「湛江」號、166艦「珠海」號兩艘。至此，中國海軍的驅逐艦隊已經基本告別「80後」（現役艦齡最長的「湛江」號於1989年服役），成為一支全部驅逐艦艦齡都在30年以下的「青年化」作戰力量。

光榮退役的四艘051型驅逐艦，圖源央廣軍事

此次退役的四艘驅逐艦，在中國海軍中都已經算是有著30餘年艦齡的老艦了。其中，「開封」號於1982年服役、「大連」號和「遵義」號於1984年服役、「桂林」號於1987年服役，即便不考慮技術狀態和作戰能力也已經到了退役年限。以目前國際主流驅逐艦水平衡量，051型在噸位、設備、人機功效和生活環境方面已經落後於時代，雖然在保養得力的情況下繼續改進並非沒有可能，但即便進行改進性價比也不高。因此，這四艘「80後」戰艦在中國海軍快速發展的今天讓位於「10後」，實屬正常的裝備更迭。

在四艘「80後」退役後，作為「85後」的「湛江」號以30年艦齡暫居中國海軍現役艦齡最長的驅逐艦之位

四艘051型退役後，按照慣例其編製缺口將由新建驅逐艦填補，新艦的服役將使北海艦隊的作戰能力大幅提升，目前除兩艘052型驅逐艦（112艦「哈爾濱」號、113艦「青島」號）外，北海艦隊的驅逐艦均為進入21世紀後服役、噸位在6000噸以上、具備相控陣雷達和導彈垂直發射裝置的大型驅逐艦，艦隊規模和整體作戰水平位居世界前列。

至於退役四艦的未來去向，則是一個撲朔迷離的問題。通常來說，中國海軍的退役艦船處理方式有拆解、用作靶艦、移交軍事院校用於教學用途、轉交地方或其他單位改作紀念艦/博物館艦、出售他國海軍或移交海警/海監改裝為執法船。此前，051型的105艦「濟南」號、107艦「銀川」號、163艦「南昌」號已經分別移交給海軍博物館和艦名命名地當地政府用於參觀和國防教育，106艦「西安」號、132艦「合肥」號分別移交給海軍工程大學和海軍航空工程學院用於教學。

105艦「濟南」號退役後移交給了海軍博物館用於公開展覽和國防教育，如果有其他單位願意接收四艘退役驅逐艦，未來將仍可以目睹這些老艦的風采

而由於051型過於老舊、且多數國家和地區並不需要驅逐艦，此前中國銷售給其他國家的二手戰艦也均為護衛艦，因此退役四艦出售給其他國家可能性不高。如果沒有其他單位願意接收這四艘戰艦，這四艘戰艦最可能的歸宿是作為靶艦為海軍貢獻最後一份力量。

中國海上執法部門接收海軍退役戰艦也有先例，但是改裝成本很大，限制了這一用途轉換

回顧退役四艦的光輝歷史，幾乎就是一部中國海軍發展壯大的史詩。在三十餘年的服役歷程中，退役四艦曾經歷過包括數次重大海上綜合演習、「海響尾蛇」防空導彈試驗、「鷹擊」-8反艦導彈改裝、空調系統試裝、引進的先進作戰系統改裝和試驗等任務，為中國海軍後續的驅逐艦的研發和建造鋪平了技術道路。另外，退役四艦曾分別在三大艦隊中作為主力艦服役很長時間，在保衛國家海洋主權和海上安全方面做出了卓越的貢獻。「老兵不死，只是凋零」，在四艘驅逐艦「光榮退休」的今天，讓我們共同向「老兵」們道一聲：Farewell！

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