讓夢想照進現實 北京汽車造夢新生代

探索從未停止，創新永不止步。北京汽車是中國汽車行業發展的經歷者與見證者。從最早的艱苦奮鬥時期到實現跨越式發展，面對瞬息萬變的市場變幻，北京汽車風雨兼程，從未放棄企業骨子裡對創新突破的執念，以無比的勇氣和膽識引領著一次又一次的行業發展浪潮。

在今年5月10日的「中國品牌日」期間，北京汽車股份有限公司副總裁吳周濤應邀出席第三屆中國品牌發展論壇，現場分享北京汽車品牌全新塑造的向上之路。

中汽協數據顯示，2019年一季度中國汽車市場整體銷量大幅下滑，同比跌幅超過11%，乘用車跌幅接近14%，而北京汽車逆勢上揚，一季度財報顯示同比增長33.3%。這主要得益於北京汽車對品牌的全新布局上，提前搶灘智能網聯化，瞄準新生代年輕人，優化正整合後端服務。以產品智能化、受眾年輕化、服務生態化為導向打造引領時代發展潮流的品牌形象，融入年輕人群體的內心需求，贏得未來。

智能網聯化成決勝中堅

發展智能網聯已成行業共識，但是真正試水智能網聯，對汽車企業要求至高，布局並搶佔制高點的國產自主品牌更是寥寥無幾。北京汽車憑藉深厚技術底蘊和歷史積累，並整合新興技術，聯手騰訊、百度、華為、微軟等IT和互聯網巨頭，對車機系統進行開發，以AI技術作為核心競爭力，持續推出全面升級的2.0AI時代精品車型，突出強化面向以AI為核心標籤的年輕用戶;在研發上逐年增加投入，創新突破領先業界的智能化技術，在智能語音應用等方面已經走在了行業前列。

在2018年的智能網聯汽車大會上，北京汽車正式發布智能網聯汽車五年行動計劃「海豚 」戰略，兩款明星車型的落地形成很好的新車效應。

中國軟體底層基礎較好，在整合新興技術實施產業變革升級上，自主品牌有著很高的起點，利用智能化領域實現變道超車，成為國產自主品牌向高端化邁進的殺手鐧，北京汽車成功的詮釋了這一發展趨勢，成為時代風口的先驅典範，其成果顯著。今年一季度財報顯示，北京汽車實現營業總收入467.52億元、毛利65.16億元、凈利35.52億元，整車銷量為44527輛，前瞻性戰略布局初見成效。

多措並舉鑄就高端品牌

在智能網聯化的基礎之上，北京汽車把握時代脈搏，深入年輕人的內心需求，通過優化產品功能，在豐富場景和提升體驗上打造符合年輕代一代的人機交互科技元素，聚集和吸引年輕受眾的目光，匹配當下年輕人的生活習慣和用車需求，並取得了良好效果。

從產品設計、營銷層面、服務層面持續推進年輕化設計是北京汽車另一大品牌戰略路線。產品設計上優化產品體驗，立足於85後至00後的新生代年輕人，優化產品功能，提升應用體驗，打造多重人機交互的科技元素，做出年輕一代心中渴望的靈魂產品，聚焦年輕人的需求，成為年輕人追求品質生活的精神符號。

因而，北京汽車攜手草莓音樂節，進行中國製造和流行文化的跨界合作，探索同年輕消費者的情感共鳴點，進而擴大北京汽車的IP影響力。在此基礎上，北京汽車在2018年發布了新品牌IP計劃——「駕享新生態」戰略，正式攜手新生代年輕人共創美好未來。

「駕」，基於產品，針對年輕人打造具有駕乘樂趣的汽車產品，駕乘樂趣源於通過智能網聯化等新興科技技術，結合北京汽車60年的汽車製造歷史，交織碰撞出全新的駕駛樂趣和各種體驗。

「享」，基於體驗，北京汽車希望為產品賦予代步工具以外的人性化體驗，讓年輕一代人體驗到不僅僅是購買駕駛一輛智能化汽車，而是選擇了一種更加具有人性化和更多文化服務內涵的生活方式。這註定是不同於以往任何一個時代的全新消費體驗!

北京汽車在2018年已經在服務領域發力，建立行車診斷報告、24H取送車服務、全景可視化服務、多對一專屬服務等機制。2019年，北京汽車再度推進，打造「大都智愛」服務品牌，未來為消費者提供包括「24小時救援、快修快保、取送車服務、駕享e站、自駕伴隨服務、共享出行服務、移動聚合支付」在內的「七色彩虹服務」，建立「呼叫中心系統、車主APP系統、電子檔案系統、電商平台系統」等四大智慧平台，打造「專業、便捷、誠信、智慧」的服務體驗。

吳周濤在出席第三屆中國品牌發展論壇時指出，自主品牌與國外知名品牌相比並非弱在產品上，而是品牌。如今，北京汽車率先洞察了自主產品用戶的用車痛點並加以改進和完善，二者結合促使北京汽車在品牌高端化上踏出新的征程。

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