朝鮮印象：中國遊客眼裡朝鮮的公共交通系統

在朝鮮旅行的時候，我們導遊介紹平壤有兩百多萬的市民，平壤市民出行主要依靠公交車。到朝鮮平壤之後，我就被平壤的有軌電車吸引了，因為平壤的有軌電車讓我想到了曾經的大辮子車。雖然平壤馬路上有軌電車很多，但非常擁擠。在每個公交車站牌前，都能見到等車的百姓。

除了老舊的有軌電車，平壤還有新款有軌電車，這種電車的載客量能達到三百人。在電車上，平壤市民可站可坐。據我觀察，平壤公交車內非常擁擠。比我國不少大城市的公交車還要擁擠。在朝鮮不管是乘坐有軌電車，還是乘坐地鐵都統一的票價。我們導遊說，平壤公交車的票價是五朝幣，非常便宜。而且朝鮮不少單位還會發放公交車票。

除了公交車，平壤地鐵也是市民出行的重要交通工具。平壤地鐵深達地下一百多米，地鐵有兩條線路運行，有十七個站點，平壤地鐵的風格有點像莫斯科的地鐵，每隔三五分鐘會運行一班地鐵。據我們導遊介紹，平壤地鐵在工作人，每天可以運送四十萬左右的乘客。而平壤只有二百多萬人，可見乘坐地鐵的人非常多。

和其他國家城市相比，平壤堵車不常見。這裡空氣新鮮，馬路乾淨。而有軌電車和無軌電車都是很綠色的出行方式。平壤市民也喜歡步行和騎自行車，這樣的出行方式也很綠色，這也是平壤空氣質量好的原因吧。在平壤，私家車不多，雖然計程車現在變得普遍，但對普通人而言，計程車價格不菲。

如今從中國進口的電瓶自行車很受平壤市民歡迎。在平壤未來科學家大街和黎明大街等地方，騎電瓶自行車的人不少。摩托車在平壤很少見，騎摩托車的主要是平壤男交警。平壤有四條有軌電車系統，在朝鮮旅行，你能見到轟隆隆行駛在軌道上的有軌電車，在上下班高峰期，電車擁擠程度很嚴重，有軌電車穿越市區需要一個多小時。如果上班地方不是很遠，很多平壤市民會選擇步行。

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