二戰中，關於英國與德國相互轟炸的冷知識

截止到1940年年底，德國人對英國的轟炸造成英國的老百姓有5.5人傷亡，其中死亡數字在2.3萬人左右。

不列顛之戰，從1940年7月16日希特勒批准了海獅計劃開始，一直到1941年10月底結束。整個戰役期間，德國轟炸導致英國約6萬人喪生，

轟炸倫敦

從1940年9月7日起，倫敦連續57個星期被轟炸。漫長的轟炸過程讓倫敦人幾乎將轟炸融入了生活，成為生活的一部分。熬過了略顯驚恐的轟炸初期之後，他們在巨大爆炸聲中該吃吃，該玩玩，基本不耽誤什麼。

希特勒的本意是通過持續地密集轟炸，讓英國因驚恐而崩潰。但英國人所表現出來的生活態度是對希特勒最好的回擊。

倫敦地鐵

在倫敦遭受大規模轟炸期間，始建於1863的倫敦地鐵派上了大用途。每晚大約有18萬人在地鐵內尋求庇護，那裡是最好的防空洞。

當時的倫敦地鐵內被分為兩個區域，一塊是後車區，另一塊是避難區，甚至連戰時的醫院都建在地鐵車站內。

襲擾德國

在不列顛上空，英國空軍主要任務是用戰鬥機和德國人拚命。但英國的轟炸機其實也沒閑著。從1940年3月開始，50架英國飛機轟炸德國航空兵基地赫努姆開始，英國對德國的轟炸也沒怎麼停過，只不過從規模、數量、戰果等方面，與德國對英國尤其是倫敦的轟炸，相差不止一兩個等級。

僅1940年10月份，英國對德國的空襲就超過了600次。而在1940年，英國空襲德國規模最大的要數12月16日，英國出動了134架飛機轟炸曼海姆，投擲89噸爆破彈、14000餘枚燃燒彈。儘管如此，這與德國動輒都是五六百架甚至上千架飛機的轟炸規模相比，自然是微不足道的。

轟炸科隆

不過規模總歸會來的。1942年5月30日，阿瑟.哈里斯的「千機計劃」開始實施，一千餘架英國轟炸機幾乎將古城科隆夷為平地。英國人總算還有點文明，他們放過了著名的科隆大教堂。（其實科隆大教堂是地標，炸了後面飛機找不著目標了）

其實科隆是個替死鬼，它是這個計劃的第二目標，第一目標是漢堡。但英國人等了三四天，兩個目標都是陰雲密布，轟炸不了，到5月30日，率先放晴的是科隆，於是該它倒霉。

轟炸德國

1943年7月24日到8月3日這十天中，英國人4次夜襲漢堡。其中還有兩次估計是美國人覺得沒炸透，又補充了一下。4次轟炸出動的轟炸機超過了3000架，導致約10萬餘漢堡市民傷亡。德空軍參謀長自殺。

如果你認為這是盟軍最大規模的轟炸，那你就錯了，因為這是在1943年的事情，而從1944年7月到1945年4月間，盟軍對德國的轟炸投彈量，超過了之前所有空襲的總和。

燃油

對德國人來說，看著密集的轟炸機群在他們的國土上肆虐，他們的空軍部門很多時候只能裝傻。因為他們的飛機沒有油。德國飛機尤其到了中後期，必須積攢幾日，才能有足夠的燃油進行一次空戰，所以油料的不足，對他們而言比兵工廠被炸更致命。

戰略轟炸

戰略轟炸的概念其實最早是英美提出的。他們認為只需要戰略轟炸就可以直接拿下對手，甚至連地面進攻都可以省略了。但是到戰後，英美專家多次調查他們轟炸的結果，發現在早期投彈量不足的情況下，戰略轟炸效果有限，前4年德國工業不但沒降，還連年攀升。直到最後一兩年，投彈量巨大，對轟炸目標一遍遍深耕，投彈範圍人畜不存，這才真正打擊到德國人的生產。所以，單憑戰略轟炸是不可能完成戰爭的

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！