新能源會暴雷！20億美元僅撐10個月，特斯拉股價跌回2014

據CNBC，特斯拉CEO馬斯克給員工的郵件，要求：嚴格控制成本。每一筆開支CFO都會審查，馬斯克本人會在開支申請的第十頁，親自簽名。

看來，買一卷衛生紙，也要老闆親自簽字批准了。

這背後是，特斯拉今年一季度虧損7億美元，摺合每月虧損超2億美元，其最近增發股票債券，融資的20億美元，按照這個節奏只能撐10個月。特斯拉股價，已跌至210美元一股，相當於是跌回了2014年(騰訊的財務投資，快浮虧了)。其市值已跌至373億美元，堅持做空特斯拉多年的空頭們，終於賺了一票大的。

可見，在美股做空，認準了一定要堅持到底。

特斯拉總股本1.7858億股，流通盤1.3362億股，流通盤依然有25.05%被做空。不知道，這25%的做空倉位背後的空頭們，還希望馬斯克的公司，股價下跌多少？跌破200美元？跌回2013年？

特斯拉最近股價暴跌，是因為最近一次致死車禍其自動駕駛(autopilot)處於開啟狀態。據usatoday文章，這是特斯拉至少第四次，自動駕駛處於開啟狀態出現車禍致死事故。

在華爾街分析師看來，特斯拉的自動駕駛的那塊估值要下調，進而特斯拉的市值被下調，進而特斯拉股價暴跌。

特斯拉現在是一家純電動車企業，自動駕駛的那塊估值已被沖淡。就像百度是一家賣廣告的公司，AI的那部分虛頭被市場拋售跌走。

馬斯克的事業，真是有上帝保佑。假設這次事故引發的股價暴跌，發生在20億美元融資之前，這增發股票的發行價可能會在200美元每股下方。

我國新能源板塊，由特斯拉行情帶動，且銷售主要靠補貼帶動。

5月16日，蔚來又自燃了。這是蔚來一個月內兩次自燃。加上特斯拉的自燃，這是一個月內三次電動車自燃。加上比亞迪的自燃，這是一個月四次。

高端電動車，有錢人買得起。低端電動車，窮人中產(為了牌照)來消費。有錢人比窮人更怕死，高端電動車，即使有巨額補貼，有錢人也將不再願意以命試車。

窮人，現在連水果也吃不起了。低端電動車即使有補貼，即使窮人不怕死，電動車的電池折舊，相比汽油車還是不划算，除非油價漲到150美元一桶。

A股慢牛，垃圾股頻頻暴雷。兩市成交量跌破5000億後，券商板塊暴雷；中成藥注射劑出事後，葯企板塊暴雷；上市公司造假披露後，普遍暴雷。商譽減值，雷一個接一個。

下一個將暴雷的，也許會是新能源板塊。原因有三：1)特斯拉股價跌回2014年，2)電動車1個月內四次自燃，自燃影響銷量；3)補貼可能會取消。

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