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特斯拉回應最新AutoPilot致命車禍調查:車主使用不當

雷剛 發自 凹非寺

量子位 報道 | 公眾號 QbitAI

開特斯拉上路,使用「自動駕駛」AutoPilot,也得時刻集中注意力。

因為一旦車毀人亡,特斯拉會更傾向於認為:車主沒有正確使用AutoPilot.

這就是在最新一起特斯拉致命車禍調查後,特斯拉官方給出的回應。

致命車禍

《連線》報道,美國國家交通安全委員會(交委會)周四公布調查結果稱,2018年3月1日發生在佛羅里達州德爾雷海灘的Model 3致命事故中,特斯拉電動車的自動駕駛系統(Autopilot)處於啟動的狀態。

這是美國發生的第三起與特斯拉自動駕駛系統有關的致命事故。

交委會的初步報告說,這名司機在撞上一輛半挂車前大約10秒啟動了自動駕駛系統,在事故發生前不到8秒,系統並沒有檢測到司機的手放在方向盤上。

然後這輛電動車和半掛卡車撞擊,車頂被颳了下來,車毀人亡。

該機構說,這輛車在一條限速每小時55英里(89公里)的公路上以每小時68英里(109公里)的速度行駛,自動駕駛系統和司機都沒有進行任何規避危險的動作。

特斯拉公司在一份聲明中說,在司機啟動自動駕駛系統後,他「立即將手從方向盤上移開。那是整個駕駛過程中車主唯一一次使用AutoPilot。」

特斯拉還補充說:特斯拉所有的司機在使用自動駕駛系統的情況下行駛了超過10億英里,我們的數據顯示,如果一位細心的司機使用得當,如果他隨時準備控制局面,那麼由自動駕駛系統支持的司機比那些沒有幫助的司機更安全。

什麼叫使用得當呢?

就是使用AutoPilot的時候,車主要保持高度專註。

但《連線》雜誌也發問特斯拉了:為啥一輛大卡車橫在前面,AutoPilot的系統「看不見」?

在特斯拉的AutoPilot和「全自動駕駛」方案中,一直宣稱使用視覺為主的方案就足夠安全。

但事實證明,並非如此。

屢屢出事

實際上,這起Model 3的事故調查結果,跟之前其他特斯拉致命車禍並無明顯不同。

2018年3月,在美國加州山景城發生的一起致命事故中,特斯拉表示,車輛日誌顯示,司機收到了將手放在方向盤上的警告,但司機在事故發生前沒有採取任何行動。事故發生時,這輛Model X車處於自動駕駛模式。

2016年5月,一名特斯拉Model S司機在佛羅里達州威利斯頓附近被撞死,當時他啟動了自動駕駛系統,車輛撞上了一輛拖拉機拖車,電動車車頂被掀開。

更早之前,被稱為特斯拉首例死亡車禍的事故中,也是AutoPilot狀態下的特斯拉,沒有識別白色外觀的大卡車,於是不減速撞擊, 車毀人亡。

但即便如此,馬斯克仍然覺得,視覺方案已經足夠安全,用激光雷達的自動駕駛方案都是大傻X.

渾然不知的小白鼠

而且AutoPilot本身,就存在一直被熱議的高級輔助駕駛悖論。

自動駕駛分級中,共分5級,級別越高,人類參與駕駛的程度就越低。

特斯拉的AutoPilot,雖然特斯長期以「自動駕駛」對外宣傳,但業界始終認為處於L2-L3之間,屬於高級輔助駕駛。

這種高級輔助駕駛可以幫助人類提升駕駛體驗,但依然需要人類在駕駛中處於主導地位。

矛盾之處也正是如此。

一方面,AutoPilot可以代人在一些場景下駕駛,但另一方面又要求司機在緊急情況下接管汽車。

這就要求一個長時間放鬆的人,必須還要時刻專註在車程中。

換一個更多人有過的經驗,上課允許走神,但只要老師點名提問,就能馬上給出答案。

很多特斯拉車主的血淚經歷說明,處於放鬆狀態的司機,會看視頻、會睡著,而且過度信任特斯拉視覺感知系統的能力。

於是當「老師點名提問」來臨,他們往往措手不及。

當然,特斯拉也並非完全沒有針對性方案。

比如監測到司機雙手沒有握著方向盤,就會提醒,但後來也出現很多攻略,比如一個橘子就能「騙」過特斯拉的系統。

而且現在特斯拉FSD全自動駕駛硬體已經發布,依然依靠現有視覺為主的感知方案,馬斯克就認為足夠開啟全自動駕駛了。

該能力甚至都無需特斯拉車主握住方向盤,就能實現特斯拉從家中車庫到公司車路的全自動駕駛。

馬斯克還放話說,明年(2020年)還要推出RoboTaxi,推動100萬輛特斯拉成為無人駕駛計程車。

至於安全準備,馬斯克不以為意。

在RoboTaxi的目標中,Waymo實際路測了2000萬公里,還小心翼翼在中西部城市鳳凰城郊區保守體驗。

而馬斯克認為,每一輛上路的特斯拉,或多或少都在陰影模式下參與了特斯拉自動駕駛路測。

什麼叫陰影模式,就是在特斯拉提供車主使用一些最新自動駕駛功能,並在後台通過「陰影模式」幫助特斯拉後台迭代自動駕駛演算法。

很多特斯拉車主,也對此覺得並無不妥。

如外界評論的那樣,很多特斯拉車主並不會意識到自己當了馬斯克的小白鼠,直到車禍發生。

然而,一旦有車禍發生,特斯拉不會像Uber無人車那樣被直接追責,特斯拉官方和其他車主會異口同聲說:AutoPilot很好,使用不當是當事車主的錯。

你說,這樣的小白鼠哪裡找?

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