96架客機停飛如同廢鐵，中方三大航空要求索賠，其他國家或跟風

眾所周知，美國借著第二次世界大戰的影響力和取得的資源，大肆招攬世界各地的尖端科技人才，導致美國在隨後的發展一路高歌向前，大批先進武器裝備接連問世，在世界上的影響力越來越大，如今儼然是世界上綜合實力最為強大存在，不過可能是美國霸道囂張的事情做多了，近期不順心的事一個接一個的來，其中關於飛機墜毀的事讓美國寢食不安，以前戰機墜毀也就罷了，現在是戰機和民航扎堆墜毀。

隨著波音737MAX客機墜毀一事的持續發酵，美國承受的壓力也越來越大，要知道波音737MAX在半年內連續發生墜機事件，讓該系列的客機已經失去公信力，沒有誰再敢坐這一航班，即使是美國人自己都怕了。在這樣大的背景環境下，波音737MAX客機被禁飛就是理所當然的事了，畢竟不能拿人民的生命開玩笑，在事件發生後，中國第一時間禁飛該事故型號的客機，其他國家看到中國表態後，也一下子找到主心骨，接連對該機型客機進行「禁飛」，美國卻對此頗有微詞，認為是中國帶的頭。

其實經過初步的調查已經判斷，事故原因是飛機自身的質量問題，在這樣的情況下，「禁飛」肯定是一件必要的事，每個國家都有自己的判斷。而且在事故發生後，波音還沒有給出一個具體的答覆，更加讓人無法信任。雖然「禁飛」波音737MAX對美國公司來說經濟有所損失，但是各國也為「禁飛」該型客機承擔了相應的損失，在這樣的情況下，中方也有新的打算。

根據海外媒體報道稱，近日中國三大航空公司坐在一起商談，希望通過正規途徑向美國索賠，我國目前有96架737MAX，現在因為波音單方面的原因無法正常使用，如同廢鐵，這肯定會耽誤正常的航班計劃，再加上每架飛機都有固定的壽命，停飛一天都是損失，而導致這些問題都是因為美國波音737MAX客機質量問題導致的，那麼損失肯定得需要美國波音公司賠付。而美國方面也在擔心其他國家跟風，如果全世界的進口該機型的國家都找上門，即使是波音這樣的大公司也難以招架，所以對方很可能會繼續裝聾作啞拖下去。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！