美從墳場拉出八發巨無霸繼續用，大規模戰爭潛力不可小覷

在世界的航空史上，B-52絕對可以稱得上是一款經典機型，人稱八發巨無霸。從1955年開始批量生產到1962年停止生產，共生產了744架，作為已經服役了50多年的老兵，仍然被美國當作重要的戰略威懾力量。這段時間以來，從波羅的海到波斯灣，可以說，所有的熱點地區都能出現它的身影，美國的利益延伸到哪裡，B-52就會出現在哪裡。

近期，美國空軍將一架已經退役了11年的B-52送回了現役，這架綽號「Wise Guy」的B-52在經過翻新、升級部分設備後將在路易斯安那州的巴克斯代爾空軍基地重新開始服役，美國空軍用它來取代2016年在關島的安徒生空軍基地墜毀的B-52H，以使美國的B-52機群保持在76架的規模。「Wise Guy」使用了與2008年在邁諾特空軍基地退役時相同的MT尾碼，甚至還保留了前任機組成員或維護成員留下的塗鴉。

如此「高齡」的戰機能夠重新入役得益於美國對退役飛機的精心維護，位於亞利桑那州戴維斯 – 蒙山空軍基地里，有4,000多架退役的軍用飛機，被人們成為「飛機墳場」。佔地2600英畝的這一基地是美軍第309航空維護與重建中心的駐地，這一部隊的任務就是對飛機進行維護、維修，沙漠炎熱乾燥的氣候可防止儲存的飛機發生生鏽或其他腐蝕問題，在經過各種處理後的退役飛機被封存起來，根據送到基地時不同的狀況區別對待，狀況好的作為現役戰機的備份機隨時準備補充缺額或者被出售給美國的盟友，狀況不好的就拆除留作備件。

這一基地有著三百多架B-52，其中部分早期型號已被肢解作為備用零件使用，有十幾架B-52H處於較好狀態，僅需要簡單維護就可以重新投入使用。2015年，美國就曾經從這裡接收了一架綽號「幽靈騎士」的B-52，所以，「Wise Guy」已經不是第一架重新進入現役的B-52了。據估計，這些B-52都還可以輕鬆地繼續服役二三十年。

美國之所以如此鍾情於B-52，是因為B-52是美國的戰略轟炸機中唯一能夠發射巡航導彈執行遠程打擊任務的機型，根據美國對戰略轟炸機的任務分配，B-52H的主要任務不再是攜帶核重力炸彈，而是攜帶裝備有W80-1可變當量熱核彈頭的空射巡航導彈。W80-1核彈頭的當量為0.5-15萬噸TNT當量，如果B-52H能夠攜帶12枚AGM-129隱身巡航導彈的話，一架B-52H就能製造6-180萬噸TNT當量的爆炸。所以，這位老兵的戰鬥力和殺傷力依舊不能小覷。

比B-52更恐怖的，是美國對老舊飛機的保養能力，美國封存的這些所謂「老舊」、「落後」的戰機對絕大多數國家來說其實都是求之不得的先進戰機，巴基斯坦等國購買的F-16、台灣購買的E-2C預警機等都是從這一「墳場」里「扒出來」的。可以說，如果以這裡的退役飛機組建一支空軍，也將在世界空軍中佔據前列，一旦在戰爭中有所損失，這些經過簡單維護就能重新入役的戰機將迅速補充裝備消耗，大大增加美國的持續作戰能力。

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