2040年，俄羅斯能否擁有雙航母海軍？

5月8日，俄羅斯聯合造船公司方面表示其下屬的第35修船廠正在升級其碼頭設施、為接納「庫茲涅佐夫海軍元帥」號航母做準備，隨後該艦將於今年夏季起進行維修升級，這讓因PD-50船塢沉沒後為「庫茲涅佐夫海軍元帥」號的前途命運捏一把汗的人們長舒了一口氣。此前，有消息人士於在5月7日聲稱俄羅斯首艘核動力航母將於2023年開始設計、並被列入2027年之前的國家武器裝備發展計劃，屬於標準排水量7萬噸以上的重型核動力航母，但對於項目經費任務期限並未說明。而負責為俄羅斯海軍建造各類艦船的俄羅斯聯合造船公司則表示俄羅斯國防部並沒有下達任何建造新航母的指令。隨後，5月9日，俄羅斯副總理尤里·鮑里索夫確認了這一計劃，並稱長期以來建造新航母一直在國家計劃當中，但並沒有明確指明新航母的確切項目計劃時間，這使得新航母的發展進度、以及俄羅斯是否會擁有雙航母海軍的問題顯得撲朔迷離。

早在2015年5月，作為俄羅斯主要艦船設計機構的克雷洛夫設計局就已經公開了代號23000E工程（即通稱的「暴風雨」）的航母設計方案。當時，23000E的設計屬於不折不扣的超級航母，該方案預計滿載排水量達到9~10萬噸、全長330米、飛行甲板寬40米、最大吃水深度11米、最大航速30、可在7級海況下正常航行。23000E計劃採用常規動力，但不排除改用核動力的可能。上述設計指標很容易令人想到「尼米茲」級或「福特」級，但從23000E的4個起飛點分別採用兩具滑躍起飛甲板和兩具電磁彈射器、並採用類似「伊麗莎白女王」級雙艦島設計來看，該艦在設計上並不盲目對標美國重型航母。23000E還計劃採用新一代的新一代的艦載設備和防禦性武器，總體來說設計指標頗高。

按照航空母艦，若2023年時23000E工程開始設計，那麼最遲2030年其設計工作也能全部完成，即便保守估計2040年時23000E工程將建造完成。這對於俄羅斯海軍來說是個重大利好消息，航母的出勤率約為30%~50%，如果能同時擁有「庫茲涅佐夫海軍元帥」號和23000E工程兩艘航母，則俄羅斯海軍將能確保隨時有一艘航母可以執行任務。但目前來看，23000E工程幾乎沒有完成的可能。俄羅斯通過為印度改裝「維克拉瑪蒂亞」號航母積累了部分航母建造經驗，同時新建了設備和建造能力位居世界前列的紅星造船廠，從軟硬體方面基本具備了建造航母的能力。但在航母配用的動力系統方面，俄羅斯目前無論是大功率蒸汽輪機還是艦用核反應堆技術都處於低谷，電磁彈射器技術更是相當薄弱，攻克這些關鍵技術恐怕需要較長時間。

事實上，即便2040年俄羅斯的新航母能夠建造完成，屆時俄羅斯能否擁有雙航母海軍也是個未知數。俄羅斯海軍唯一一艘現役航母「庫茲涅佐夫海軍元帥」號建造時間早，1991年起開始服役，至今已經有28年的服役歷史。按照航空母艦通常約服役50年的時限計算，到2030年時「庫茲涅佐夫海軍元帥」已經是服役40年、接近退役年限。而從目前「庫茲涅佐夫海軍元帥」的狀態來看，該艦很可能會因狀態不佳而提前退役，如果2040年新航母服役，可能恰好會成為「庫茲涅佐夫海軍元帥」號的替代品，這雖然能讓俄羅斯海軍繼續保持航母作戰能力，但很難確保兩艘航母同時在役。即便能夠確保「庫茲涅佐夫海軍元帥」號的服役，短短不到十年的雙航母作戰能力期限也只能說具有象徵意義，除非在這十年內俄羅斯再建造一艘航母。

當然，即便俄羅斯不能擁有雙航母海軍，也並非是什麼特別大的問題。俄羅斯是一個海域上極其封閉的國家，同時也不依賴海外貿易和海上交通線，對於航母的需求其實並不高。航母的裝備能夠增強俄羅斯進行海外干涉的能力，但在俄羅斯海外利益有所收縮、目前需要軍事干涉的地域正在減少的情況下，航母也只能是起到「錦上添花」而非控制全局的作用。因此，對於俄羅斯來說，雙航母海軍固然能夠讓其在國際方面更加「硬氣」，但即便沒有雙航母海軍甚至一艘航母都沒有，也不會過分影響俄軍的作戰能力。

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