美反導系統

目前，美國海基反導平台主要為具備防空反導一體化能力的「宙斯盾」系統，可發射標準-3攔截彈對中遠程彈道導彈實施中段攔截；陸基反導平台主要包括地基中段反導系統（GMD）、「薩德」系統、陸基「宙斯盾」系統和「愛國者」防空系統等，可滿足助推段、中段、末段全彈道多層次攔截能力。

然而，在臨近空間內以及諸多分導，誘餌，欺騙的技術方案面前，助推段反導技術又引起重視。

在助推段，彈道導彈尚未釋放出自己的突防措施，此時是導彈速度較慢、最為脆弱的時段，從而成為了反導攔截的最佳時機。

從快速部署、隱蔽性、成本效率等方面考慮，助推段反導武器採用空基平台是一種很好的選擇。對此，美國的斯坦福大學撰寫的《空基助推段導彈防禦》報告則強調，目前美國應該主要通過空基來完成助推段反導。

無人機載激光反導MDA

無人機機載激光助推段反導是MDA開展的反導項目，其激光器系統備選包括林肯實驗室光纖合成激光器（FCL）項目和LLNL實驗室「半導體泵浦鹼金屬激光系統」（DPALS）項目，計劃在2019年選擇方案以繼續開展未來助推段攔截激光武器系統研製。該計劃目標為在助推段對彈道導彈目標和新興的高超聲速武器進行攔截。

2016年8月26日，MDA發布「低功率激光反導武器演示系統」招標書，旨在開發用於高空長航時無人機的高能激光反導武器，特別是驗證助推段反導攔截作戰概念。諾?格公司「全球鷹」無人機、波音公司「魅眼」無人機、通用原子公司「復仇者」無人機等均參與了該項目競爭。搭載激光武器的高空無人機平台的飛行高度約10.7km，遠大於目前美國空軍研究實驗室（AFRL）正在開展的基於AC-130運輸機的「高能液態激光區域防禦系統」（HALLADS）的飛行高度。按照計劃，低功率激光武器將於2021年開展飛行演示，遠距離激光束穩定性和目標駐留時間測試，確定導彈助推段攔截的可行性。2022年，MDA計劃投產一部300kW激光武器原型機，並在2025年安裝到一架高空長航時無人機上，開展激光武器助推段導彈攔截試驗。

目前，通用原子公司已利用MQ-9「死神」無人機搭載雷聲公司「多光譜瞄準系統」（MTS-C）光電紅外轉塔，完成了多導彈目標精確跟蹤演示驗證。MTS-B包含短波和中波紅外感測器，而MTS-C的長波紅外感測器可跟蹤「冷」彈體、處於助推段燃盡的彈道導彈、余焰或尾氣等，可識別並跟蹤1000km範圍內的導彈目標。而在利用無源感測器的跟蹤演示驗證之後，MDA計劃在2019年開展激光跟蹤試驗。

結語

面對彈道導彈擴散導致的日益增長的威脅，空基助推段反導成為了一個很具吸引力的解決方案。空基助推反導是美國繼海基、陸基等成熟的反導模式後提出的又一新的攔截概念，其發展趨勢值得我們高度關注。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！