充滿不幸的印度國產航母又出問題了，究竟是巧合，還是另有原因？

遇難的海軍中校指揮官喬漢

印度在航母領域的執著是全世界都已經親眼目睹的，然而印度在航母領域慘烈也同樣被全世界目睹，就在最近印度的唯一一艘現役的航母又出事了，造成的損失還不小。印度新德里電視台4月26日報道在當天凌晨印度海軍現役的唯一一艘航母"維克拉瑪蒂亞號"號航母在回港過程中突發火災，在撲滅火災的過程中一名海軍中校指揮官喬漢在領導滅火工作過程中由於煙霧吸入量過多在送醫後去世。對於此次火災的原因，印度海軍方面只是表示將進行相應的調查，至於原因並沒有過多的透露。

曾經大火衝天的科欽造船廠

然而再此之後有媒體報道稱這早已經不是"維克拉瑪蒂亞號"號航母發生火災了，作為印度從俄羅斯的購買的二手航母，"維克拉瑪蒂亞號"號航母一直是備受詬病，雖然從1999年開始印度就已經開始與俄羅斯交涉這款航母的購買事宜，但直到2013年才正式交付印度海軍，可就在交付的之前一年2012年中旬俄羅斯在對該航母進行改造過程時曾突發大火，該航母的鍋爐房因此被推倒重建，此後印度也對此十分不滿，但無奈也只得這麼接收了一款火災後的航母。

正在建造的印度首艘航母

可這似乎僅僅只是印度在航母上厄運的起步，對於這艘印度海軍目前唯一一艘的航母，在接收之後雖然讓印度保持了擁有航母這一事實，但對於戰鬥力的提升卻較為有限，由於服役的年頭太久了在交付印度之後也不斷遇到問題，大修更是常有的事情，雖然火災發生不算頻繁，但事故可是一點不少，2016年6月在進行維修作業過程中甚至還發生過毒氣泄漏事件，造成一名海軍軍人以及一名施工工人死亡。對於事故的如此頻發，印度方面始終無法給予正面且積極的回復，但這並不意味著可以瞞過外界的眼睛。

對於印度海軍這一系列的事故，外界給出來了一個較為統一的答案，那就是管理太過於混亂。按照印度方面的現有管理體系來看，以一艘航母的維修為例，可能要涉及到軍方，廠方，政府等多個方面共同管理，雖然是共同管理，但是這種管理方式卻存在很大的問題，要不就是管理有重複方面，要不就是管理過程中存在空白處，三方存在都沒有管理的空白點，在這種混亂的管理情況下試問航母能不出事嗎？這裡面因為管理混亂，印度航母還曾出過一個更大的笑話。

資料："維克蘭特"號航母甲板

作為印度正在建造的唯一一艘國產航母，"維克蘭特"號航母也像"維克拉瑪蒂亞號"號航母一樣神奇的存在，這艘國產航從2005年4月11日便已經開始建造，然而誰能想到這一建造卻不斷延期，最近一次印度方面的表態是這艘航母將於2025年正式服役，至於不斷延遲的原因就是混亂，據稱最為讓人難以想像的就是在建造過程中發生過管線鋪設錯誤以及焊接失誤的，至於原因竟然是因為作為施工方的科欽造船廠看錯了圖紙，這種低端的事故都能發生，可見其管理該有多麼混亂了。未來對於印度航母還將發生哪些神奇的事故我們還不得而知，但如果按照這種管理制度下去恐怕印度首艘國產航母恐怕下水時間還將延遲。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！