美國宣布對華為禁令推遲90天實施；曝華為自研操作系統鴻蒙已啟用；視覺中國網站再關停 | 雷鋒早報

法新社消息，美國官員周一決定，將對華為的禁令延遲90天實施，直到8月中旬才會生效，其最新一份文件稱，推遲實施並不意味著特朗普基於國家安全發布的禁令被取消，而是為了讓華為及其合作夥伴「有時間」來維護支持當前全面運營的網路和設備，包括軟體更新和補丁，以遵守2019年5月16日或者在這之前簽訂的具有法律約束力的合同和協議。（來源：環球網）

5月20日消息，有網友近日在社交網路上曝光了華為的自研操作系統，命名為「鴻蒙」，其已用於華為手機中（安全部分）。據了解，華為從2012年開始規劃自有操作系統「鴻蒙」，意在成為谷歌Android系統的替代品。余承東曾表示，我們已經準備好了自己的操作系統，一旦發生了不能夠再使用這些（來自Google和微軟的）操作系統的情況，我們就會做好啟動B計劃的準備。目前，原微博已被刪除。(來源：鈦媒體)

英國《金融時報》引述華為西歐地區副總裁Tim Watkins的發言並報道稱，在谷歌表示將限制對華為的安卓軟體服務後，華為準備推出一款手機操作系統。他說，公司一直在開發這一系統，「可以很快推出，」這一華為操作系統已在中國部分地區進行過測試。（來源：新浪財經）

英飛凌否認斷供華為：大多數產品不受限制將繼續出貨

20日晚間，路透社報道稱，德國晶元製造商英飛凌否認了早些時候日本媒體報道的「暫停向華為發貨」一事。

英飛凌在接受路透社採訪時表示，其大部分產品並不受上周特朗普政府宣布的美國出口管制限制。「截至今天，英飛凌向華為提供的絕大多數產品都不受美國出口管制法律的限制，因此這些產品的出貨將繼續。」英飛凌在一份給媒體的郵件聲明中表示。

彭博社隨後也報道了此事，同時彭博社指出，奧地利公司艾邁斯半導體也表示，尚未停止向華為發貨。（來源：新浪科技）

5月20日，在正在進行的小米2019年一季度業績說明會中，小米高層周受資表示，目前「安卓斷供」沒有直接影響小米，MIUI有技術積累，小米很重視此方面研發。（來源：新浪財經）

趣頭條發布的2019年第一季度財報顯示，趣頭條第一季度凈營收為11.188億元人民幣，同比增長373.3%；凈虧損為6.882億元，去年同期的凈虧損為3.026億元，凈虧損同比擴大。此外趣頭條宣布李磊由於個人原因將不再擔任公司CEO一職，但仍將保留董事職務併兼任副董事長。創始人兼董事長譚思亮將接任CEO一職。截至發稿，趣頭條盤後跌幅為7.03%。（來源：36氪）

周一收盤，百度股價下跌8.39%報117.55美元，目前市值為410.31億美元；京東（Nasdaq：JD）報28.36美元，跌3.24%，市值為410.28億美元。目前，京東市值已經超越百度市值。美團點評（03690.HK）今日報61.45港元，總市值3528.77億港元（約449.55億美元）。以此算來，百度市值也已經被美團超越。（來源：新浪科技）

共享單車治理行動以來 北京已清理違規單車超5萬輛

自5月13日北京市開展為期一個月的「共享單車」專項治理行動以來，各互聯網租賃自行車企業和各區交通部門已清理違規車輛累計超過5萬輛，整改問題點位1200餘個。市交通委還開發了專用的檢查軟體，只需要對準車輛二維碼輕輕一掃描就能識別出是否為違規投放車輛，並進行及時處置。

據市交通委介紹，自專項行動開展以來，各互聯網租賃自行車企業日均派出2000名運維人員和500輛運維調度車輛，累計調度互聯網租賃自行車近17萬輛，回收破損、廢棄車輛2萬餘輛；各區累計出動巡查人員近1500人次，整改問題點位1200餘個，代清理車輛超過3萬輛，包括破損廢棄、亂停亂放的車輛，以及租賃電動自行車等，治理成效初顯。

上周，市交通委會同相關部門約談了滴滴出行等4家互聯網租賃自行車企業，責令企業限期收回違規投放車輛。市交通執法總隊也依法對 「哈啰出行」實施處罰，這是北京市對互聯網租賃自行車企業開出的首張罰單。（來源：新京報）

5月20日，剛剛恢復不久的視覺中國官網再次關停，官網首頁顯示：「我們正在對網站進行系統升級，在此期間，網站將暫停訪問」。

關停了整整一個月的視覺中國官網於5月12日零點剛剛恢復，距今只有一周的時間。

5月11日，視覺中國官方微博上發布了《視覺中國網站恢復上線運營的聲明》，聲明提到，在網信、版權等部門的指導下，公司在三方面做出了整改。一是內容審核方面，二是在版權運營管理方面，三是新增了舉報功能。

此前因一張「黑洞」照片版權問題，視覺中國成為眾矢之的。4月11日，天津市互聯網信息辦公室依法約談公司網站負責人，責令公司網站全面徹底整改並在此期間暫時關閉網站。（來源：IT之家）

2019年將成為智能網聯汽車行業爆發元年。

5月19日上午，中關村科學城創新發展發布會（2019年上半年）在中關村國家自主創新示範區展示中心舉辦。海淀區區長戴彬彬在會上發布《關於加快中關村科學城人工智慧創新引領發展的十五條措施》（簡稱「海淀人工智慧十五條」），以及《關於支持中關村科學城智能網聯汽車產業創新引領發展的十五條措施》（簡稱「海淀智能網聯汽車十五條」）兩個產業政策。

由此可見，北京市海淀區在智能網聯汽車產業上率先起跑，在主要細分領域已經成長出一批代表性企業，已經著手建設範圍100平方公里的中關村自動駕駛示範區，並建成了全國首個封閉測試場地。（來源：雷鋒網）

小米集團今日發布2019年第一季度財報，這是小米啟動「手機+AIoT」雙引擎戰略之後，披露的首份財報，總收入人民幣438億元，同比增長27.2%；經調整利潤21億元，同比增長22.4%。

營收利潤，均超之前市場預期。報告期內，小米IoT平台已連接IoT設備數達到1.71億台（不包括智能手機和筆記本電腦），同比增長70%，人工智慧助理小愛同學2019年3月份月活用戶超過4550萬，同比暴漲247.2%。海外市場持續拓展，印度市場地位領先，西歐市場繼續保持高增速。

2019年第一季度智能手機分部的收入約為人民幣270億元，同比增長16.2%。本季智能手機銷量達2790萬部。根據Canalys統計，2019年第一季度小米智能手機出貨量排名全球第四。

Redmi Note7系列2019年第一季度累計銷量超過400萬。截至2019年3月31日，小米9系列智能手機供貨量超過150萬部，隨後不久於2019年4月初，小米9系列智能手機銷量超過150萬部。

根據第三方研究機構的數據，2019年第一季度，小米在中國大陸市場的智能手機市場份額連續三個月增長，由2019年1月的9.5%上升到2019年3月的11.8%。小米在2019年第一季度中國大陸和海外市場智能手機平均售價分別同比提升29.9%及12.1%。（來源：鈦媒體）

5月20日晚，廣汽蔚來全新品牌「HYCAN合創」正式發布。

從一年多前廣汽集團同意與蔚來合資建立廣汽蔚來起，這家新公司的雛形就已經顯現。

公告顯示，新設立的廣汽蔚來公司將致力於智能網聯新能源汽車的研發、銷售及服務。廣汽集團將按22.5%股比出資4500萬元，廣汽新能源汽車有限公司按22.5%股比出資4500萬元。蔚來汽車和蔚來基金分別出資4500萬元，各佔22.5%的股份。剩餘10%股比由公司團隊佔有。合資建立公司後，廣汽將主要負責整車的研發和生產，蔚來將提供智能網聯技術和能源支撐體系。

此次品牌發布會上，廣汽蔚來對外展示了帶有全新LOGO的首款概念車。據廣汽蔚來創始人兼CEO廖兵介紹，第一款量產車將於今年年底發布，明年上半年交付用戶。（來源：雷鋒網）

5月20日消息，啟信寶顯示，北京奇安信科技有限公司5月15日新增對外投資，成立上海奇贇信息科技有限公司，註冊資本高達10.50億人民幣。新公司的法定代表人為吳雲坤，他是360企業安全集團總裁，也就是奇安信總裁。

公開數據顯示，北京奇安信科技有限公司持有上海奇贇信息科技有限公司100%的股權。

數據顯示，經營範圍為「從事信息科技、計算機科技、網路科技領域內的技術開發、技術諮詢、技術服務、技術轉讓，計算機網路工程，計算機系統集成，通訊設備、電子產品、計算機、軟體及輔助設備的銷售，計算機軟體開發，商務信息諮詢，企業管理諮詢。」

4月30日，360公司董事長兼CEO周鴻禕退出北京奇安信科技有限公司董事職位，360公司於4月13日披露公告稱，將對外轉讓其所持北京奇安信科技有限公司的全部股權，並稱此舉是為了助力奇安信上市。（來源：新浪科技）

5月20日消息，京東數字科技首次對外披露專利申請情況，數據顯示，目前其已申請的區塊鏈專利數量近200件，區塊鏈技術已經在品質溯源、數字存證、信用網路、價值創新等場景落地。

其中，京東數字科技旗下的京東區塊鏈防偽追溯平台可以支持消費品、醫藥等領域的追溯信息共享，目前已累計有超過700家品牌商和超過5萬個SKU入駐，上鏈數據達13億條。

同時，京東數字科技在智能硬體領域也陸續推出多款創新產品，比如面向大型機房巡檢的京東智能巡檢機器人，面向農牧養殖的農業級攝像頭、養殖巡檢機器人、飼餵機器人、伸縮式半限位豬欄等。（來源：TechWeb）

芯馳科技獲數億元人民幣 Pre-A 輪融資，研發車規級智能晶元

「芯馳科技」近日完成數億元人民幣的 Pre-A 輪融資，由經緯中國領投，由祥峰投資、聯想創投、南京江北智能製造產業基金和南京蘭璞跟投。本輪融資將主要用於汽車智能駕艙、ADAS 和域控處理器晶元產品的量產和迭代。

芯馳科技成立於 2018 年 6 月，主要研發車規處理器晶元產品，提供智能汽車核心晶元和高性能工業微處理器等半導體產品和系統級交鑰匙方案。其晶元主要應用領域包括：智能駕艙和車載娛樂系統、ADAS 和 L2.5 及其以下的自動駕駛、域控制器（目前以智能網關域為主）。

針對本次投資，經緯中國合伙人王華東表示：「汽車產業在網聯化和智能化的驅動下，對於晶元性能等的需求越來越高，芯馳團隊紮根車規級控制晶元二十餘年，對產品技術有深厚積澱和獨特創新。同時芯馳深耕中國市場，洞悉客戶需求並高度重視服務品質，有機會比肩國際巨頭，成為行業的重要角色。」

祥峰投資合伙人朱嘉表示：「今天中國汽車半導體幾乎被海外廠商壟斷，正如當年我們投資展訊時中國手機半導體高度依賴進口一樣，未來有很大的成長空間。」 （來源：36氪）

據外媒報道，LG將製造人工智慧晶元，以推動其手機的發展。通過製造自己的專用人工智慧晶元，把自己的手機與競爭對手區分。

LG的AI晶元將用於識別空間物體的視覺智能，語音智能，以及用於檢測環境變化的產品智能。

LG還承諾能夠處理視頻和音頻以識別情緒和行為。擁有專用晶元的優勢在於，無需網路連接即可完成離線處理。它縮短了手機和遠程伺服器之間的通信時間。更重要的是，它還意味著數據可以在手機和晶元內部保持安全。雖然這些在表面上聽起來都很棒，但它還沒有在實踐中進行測試。（來源：IT之家）

5月21日凌晨，谷歌發布了第二代企業版谷歌眼鏡（Google Glass Enterprise Edition 2），這是專為商業用途設計的一款新型谷歌眼鏡。

第二代企業版谷歌眼鏡基於功能更強大的高通Snapdraon XR1平台運行，谷歌表示這個平台將可提供更長的電池壽命。史密斯光學公司(Smith Optics)則為這款產品提供了外觀與普通眼鏡相似的鏡框，這意味著這款眼鏡與微軟HoloLens和創業公司MagicLeap的眼鏡等競爭產品相比要小一些。

這款新眼鏡的售價為999美元，但有些公司能以更低的價格買到，前提是其與谷歌之間有業務往來和簽有合同。這一售價遠低於微軟面向企業甚至是軍方提供的HoloLens 2眼鏡，其起售價為3500美元。 （來源：新浪科技）

據彭博社報道，北京時間 5 月 20 日，英國 AI 初創公司 Prowler.io 宣布獲得來自中國科技巨頭騰訊和英國教育集團培生的投資，估值達到 1 億美元。

Prowler 在聲明中表示，藉助 AI 技術，Prowler 能幫助企業進行決策，包括再平衡金融投資組合、管理供應鏈和物流。此次融資金額為 2400 萬美元，由騰訊領投，培生、Amadeus Capital Partners、Atlantic Bridge、Cambridge Innovation Capital、Mandatum Life、Passion Capital、RB Capital，以及 Singapore Innovate 這 8 家公司跟投。

該輪融資將用於發布新產品和開拓新的產業領域，包括教育領域。Prowler 將此輪融資中的一些參投方稱為「戰略投資者」，但並未透露具體哪些企業才是其口中的「戰略投資者」。英國教育公司培生和芬蘭資產管理與保險公司 Mandatum Life 之前都曾使用過 Prowler 的軟體。

騰訊的歐洲首席代表葛凌表示，他們期待 Prowler 將 AI 決策平台應用於更多的客戶，其中可能包括騰訊的關聯企業。葛凌稱，Prowler 專註於有效的數據學習方法和人機協作，這是它與其他 AI 公司的不同之處。（來源：彭博社）

5月20日消息，FaradayFuture（法拉第未來）官微今天發布了一段FF91的介紹視頻，稱「指尖輕觸，我們的IAI距您只有一步之遙！」，暗示新車將具備AI人工智慧能力和並提供便捷的用戶AI交互體驗。

早在4月11日，賈躍亭就通過社交媒體公布了一段13秒的視頻，展示了FF 91的車載語音交互功能和自主學習能力。（來源：鈦媒體）

蘋果亞馬遜谷歌微軟被訴非法銷售音樂 涉逾6000首歌曲

5月20日，《Over the Rainbow》（《綠野仙蹤》主題曲）曲作者哈羅德?阿倫（Harold Arlen）的經紀人，起訴蘋果、亞馬遜、谷歌、微軟和Pandora出售未經授權的音樂。《福布斯》刊文稱，起訴書稱被告涉嫌「大規模音樂盜版活動」，涉及逾6000首盜版音樂。

本案提及的一些盜版音樂仍然存在於被告的音樂服務中，例如Apple Music向用戶提供唱片《Once Again》。

原告訴稱，被告明知沒有獲得授權，仍然通過它們的服務銷售或通過流媒體服務向用戶提供這些音樂。

起訴書長達148頁，原告提出了216條訴求。除這些科技巨頭外，原告稱還有許多音樂服務提供盜版音樂。原告要求被告立即停止侵權行為，並賠償經濟損失和承擔訴訟費用。（來源：鳳凰科技）

5月20日消息 美國國家航空航天局（NASA）官網近日公布了一張Astrobee機器人圖片，展示出該機器人正在國際空間站完成硬體檢查。

早在4月17日，Astrobee機器人搭載諾斯羅普·格魯曼公司在弗吉尼亞州瓦勒普斯飛行基地執行的第11次商業補給服務任務，被送入空間站。據了解，當需要時，Astrobee機器人將能夠自己回到它們的對接站，並為它們的電池充電。

Astrobee是一個自由飛行的機器人系統，它將為軌道實驗室提供一個研究平台。該系統包括三個機器人以及一個充電的對接站。機器人將在該機構重返月球和其他深空任務中發揮重要作用。Astrobee將被用於測試機器人如何幫助宇航員和執行航天器上的照顧任務。這將提高宇航員的工作效率，並在宇航員不在月球、火星或其他深空前哨附近時，幫助維護航天器。(來源：IT之家)

原生 Android R 系統將支持滾動長截屏功能

原生安卓系統雖然簡潔流暢，但也缺少一些實用的功能。過去幾年穀歌也一直在改善這個問題，下一個要增加的功能就是滾動長截屏功能。

谷歌的 Android 工程副總裁 Dave Burke 在推文中承諾，他們會把滾動長截屏功能添加進 Android R 的待辦事項列表。但 Android Q 今年秋季才會正式推出，Android R 更是要等到明年了。

滾動長截屏功能在眾多手機廠商的系統中都得到了支持，例如小米、三星、華為等的系統中。（來源：IT之家）

谷歌 Pixel 4/4 XL系列手機的部分配置已在網上曝光。外觀上，谷歌 Pixel 4/4 XL 很有可能將前置雙攝，並採用挖孔屏設計；背面延續谷歌 Pixel 3 系列的設計風格，採用拼接式設計 ... 在配置方面，谷歌 Pixel 4/4 XL 可能將搭載高通驍龍 855 移動平台，輔以 4GB/6GB RAM；均前置雙攝模組，在後置攝像頭上，谷歌 Pixel 4 後置單攝，而谷歌 Pixel 4 XL 會後置雙攝；谷歌 Pixel 4 XL 還將採用雙卡雙待設計；預裝 Android Q 系統。（來源：Readhub）

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