美找到F35墜毀真正原因，這次攤上大事，全球買家都被蒙在鼓裡

近日，據媒體報道，最近美國公布去年F35B在南卡羅來納州墜毀的原因，由於生產缺陷導致F-35B發動機燃油管發生破裂，從而使發動機失去動力，看來這款戰鬥機果然有貓膩，在美國找到F35墜毀真正原因後，這次攤上大事了，有專家表示：目前全球近一半戰機存在同樣的問題，因為製造缺陷引發戰機存在恐慌，讓其它購買國表示擔憂，看來全球買家都被蒙在鼓裡。

其實，最近日本空自墜毀的F35一直事故未明，雖然官方給出的說法是機載供養設備除了問題，但造成事故的原因究竟源於哪裡仍然沒有人可以確認，特別是在美國公布了其出事F35B存在燃料管零件的問題後，日本政界的反對派人士直接公開指責政府大規模引進質量或存在巨大缺陷的機型對國防安全存在巨大隱患。

必須客觀地看到，美國在全球大力推行F35項目時，拉攏了大量的盟友參與其中，整個項目僅是研究經費就達到了250億美元，超過11個國家參與研發，預計訂單將近百架，雖然美國是該機最主要的裝備國家，畢竟大部分盟友都是以購買產品的形式參與這個F35項目的開發，也就是說產品質量出現問題的話，結果必然是災難性的。

目前F35處於一個陸陸續續的交貨階段，不少盟友都拿到了第一批戰機，而美國已經長時期地使用了該機型，其中F35B短距起降型是美國裝備數量最多，性能最複雜的新銳進行，考慮到第一次研製這種短距垂直起降的高性能戰機，技術上出現問題也是情理之中的，但是整個F35項目從上世紀90年代末持續至今已經過了那麼長時間，如今好不容易可以服役使用卻出現零件問題造成非戰事損失，恐怕美國人必須向國內乃至盟友進行交代。

進入新世紀以來，美國在新銳武器裝備的研發上越來越注重通過技術，資金的合作的方式，旨在降低開發成本，並且通過技術轉讓限制等方式牢牢地將自身和盟友的國防裝備體系捆綁在一起，加強自身的影響力。既然想要通過這個方式強調自身的實力，那麼就必須提高武器的性能，遠超對手的同類裝備。

既然F35已經順利地進入到了一個大規模量產和批量服役的階段，那麼在原始設計乃至設計思維上就不會有問題了，否則是難以進行生產的，然而F35服役後頻頻失事確實讓人懷疑，美國急於打造這款尖端戰機的過程，是否因為過於急躁，進而導致在設計和生產階段出現了重大疏忽，恐怕這會成為制約F35後續使用的重要因素。

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