《速降王者》評測：玩的是心跳，極限運動沒有剎車

為所欲為的自行車速降體驗

我騎著自行車路過一個高坡，看見道路兩旁拉起兩條鬆鬆垮垮的封鎖線。輕輕按下手柄 R2 鍵加速後，遊戲中的我就像一頭再也拴不住的瘋牛，連人帶車直直往下沖了出去。

上面這個情景出現在我剛剛嘗試《速降王者》這款遊戲的開頭，《速降王者》是一款快節奏的自行車速降極限運動遊戲，正式版剛登陸 Steam 以及 Xbox One 平台。在遊戲中，你將會騎著自行車在叢林、沙漠、山峰等奇特的地形中體驗極速下降的樂趣，在高速下降的同時還要熟練掌握壓車急轉彎，剎車等基礎操作以躲開路上諸如碎石、木樁、樹木等障礙物，安全抵達終點。而在熟練掌握自行車的特技技巧後，你也可以在過程中耍出各種特技比如前後空翻，雙手離把等動作來提高自己的名望，以獲得更高的遊戲排名。

乍一聽上去有點硬核，但實際上這遊戲的入門卻極其簡單，最基本的操作只有 3 個：加速，剎車，控制左右方向，只要掌握了這 3 個最基本的操作，穩穩妥妥地騎著小車穿梭在林蔭小道上，我敢保證你絕對可以毫髮無傷地抵達終點，不過這遊戲給了玩家極高的自由度，相信我，如果你是一個熱愛冒險和競速的賽車手，就絕不會僅僅滿足於這 3 個基本操作：全程加速不剎車，不走主路抵達終點，雙手離把前後空翻耍著特技衝刺，這些讓人大呼過癮的騷操作才是它的正確打開方式。

這不是比賽，你可以根據你喜好的方式來遊玩

「這不是比賽，你可以根據你喜好的方式來遊玩。」載入賽道的時候遊戲畫面時不時蹦出的一句話似乎總暗示著玩家別按套路出牌，它成功地激發了我遊玩這款遊戲的新靈感，這也是《速降王者》最大的亮點之一：極高的自由度。

首先遊戲並沒有規定玩家抵達終點的時間以及抵達終點的路徑，這就意味著你既可以按照遊戲原本規劃的路線相對安全地抵達終點，也能另闢蹊徑按照自己的路線通關。比如你可以只在封鎖線範圍內行進，而衝出封鎖線，直接朝著終點的方向抄小路下坡也未嘗不可。但需要注意的是另闢蹊徑往往也更容易遇到障礙，稍不留神就會撞上樹榦或者被碎石絆倒，在沒有指南針這一道具的時候也往往容易迷路，好處則在於如果選對了線路，就能更快地抵達終點線：這世界上本沒有路，走的人多了，也就有了路。

其次《速降王者》的自由度還體現在你能夠自由地選擇耍不耍特技以及耍什麼特技。比如在另一款同樣硬核的競速遊戲《特技摩托》中，遊戲規定了玩家需要在賽道中完成指定數量的特技動作才能通關，但在《速降王者》里，雖然每一局遊戲中也會隨機生成一個指定目標，但它只相當於附加獎勵的存在，並不硬性要求玩家完成，如果你完成了就能獲得一條額外的生命獎勵，但如果沒有完成也不妨礙你通關晉級。

這種極高的自由度還體現在車隊成員的解鎖和搭配上。不同的成員具備不同的能力，隨著遊戲的進程，你可以解鎖和搭配多個成員。有的成員可以為你減緩道路的坡度，而有的成員可以降低賽道的彎曲度。對於喜歡挑戰的玩家來說，還可以選擇為你增加賽道難度的成員，比如放置更多的障礙物等等。遊戲成員的解鎖需要通過玩家完成高難度動作來獲得，在遊玩過程中遊戲頁面的左上角會顯示一個圓環表示解鎖遊戲成員的進度，使出的動作難度越高，圓環的進度條會提升更快，圓環的進度條滿格時系統就會解鎖一個成員。如何選擇和搭配成員的能力由你自己選擇，這在很大程度上也使賽道變的更加多樣化。

驚喜與驚嚇共存，是「速降王者」也是「速降亡者」

除了極高的自由度，《速降王者》的另一個特點在於玩家每一次遊玩的賽道和獎勵目標都是隨機生成的。遊戲具有不同的地圖，每一幅地圖都設置有一個骷髏頭標識的終極賽道，玩家將自主選擇路線前往終極賽道。每一條賽道由彎曲度、坡度、特技 3 個屬性構成，當玩家按下開始的時候，每一條賽道的地形就開始隨機生成，這也意味著賽道的這三個屬性每一次都會有所不同，前面總有驚喜等待著你。

不過玩家起始只有 4 點生命值，生命耗盡前如果沒能到達終極關卡完成挑戰，就要從第一關開始，如果完成終極挑戰，則能解鎖下一幅新地圖。遊戲有一個獎勵目標的設定，當玩家完成了一個指定目標後，就能獲得額外一點生命值。這些獎勵目標也是隨機生成的，目標的內容可能是完成 2 個後空翻，也可能是要求你全程不剎車/加速直達終點。不過想要完成這些目標也意味著你需要冒損失生命值的風險，比如在彎度特別大的賽道想要完成不剎車通往終點的目標就非常難，目標失敗依然會損失一條生命值，因此如何衡量完成任務和穩妥到達終點也極為關鍵。

高風險，高收入這句流傳甚廣的話不是沒有道理的，我幾乎每一次都會狠下心為贏取那條寶貴的生命奮不顧身地「露一手」。值得一提的是《速降王者》在擬真度和操作手感上都做的相當不錯。比如當你在高速前進的時候，剎車和轉向的控制就會變得稍有困難，又比如當你在高空下落的時候，如果高度過高或者落地的角度不當也會損失生命值，除此之外，在坑坑窪窪的山地或者是撞上碎石障礙時，手柄的震動反饋也非常擬真。

雖然我完全明白「穩住我就能贏」的道理，但是加速和成功做出特技動作帶給我的快感和滿足感實在讓人難以抗拒，以至於「加速特技一時爽，爽完直接火葬場。」這一句話真的完美詮釋了我玩《速降王者》初期的體驗。

不可錯過的極限運動遊戲

不過遊戲《速降王者》目前最大的問題在於，儘管玩家在騎行時享有極大的自由度，但對於一款速降遊戲來說，競速的元素顯得有點缺乏。《速降王者》的背景音樂大多以舒緩放鬆的旋律為主，配合極速下坡的快感，聽覺和視覺配合產生的化學反應讓玩家可以盡情享受單人賽道帶給自己的樂趣。但除此之外，賽道上大部分時間都只是孤身一人，沒有競爭車手和你爭分奪秒地抵達終點線始終讓人覺得少了點什麼，也難以激起在同一賽道超越自己的動力。遊戲雖然設置有一個「休閑大廳」的遊玩模式，但目前的體驗並不太好，該模式於 5 月 7 日正式更新上線，最多支持 8 位線上玩家同時遊玩。不過鑒於目前遊玩線上模式的玩家還比較少，體驗也並不佳。多人模式的界面和流程看起來也還不完善，比如在比賽進程中，你無法看到一同遊玩的其它賽車手的路線進程，摔車重來的代價也並沒有做出明確的規定。遊戲在後期或許可以考慮在普通模式加入鬼魂車手與玩家競速以及更歡樂的多人競速要素，以增加遊戲的「胡鬧」指數和競速的樂趣。同時也希望遊戲的後期更新能夠增加更多的地形和地圖供玩家遊玩。

除此之外，遊戲目前在一些死亡判定上仍存在一些 Bug。比如我在剎車後輕輕從一塊石頭旁邊擦過系統也會判定為翻車死亡。但總的來說，《速降王者》依然是一款有著獨特魅力的遊戲，變幻莫測的賽道、橫衝直撞的自由度，高速騎行過程中的花樣炫技都讓人沉浸其中。你也大可不必擔心這款遊戲的難度過高，因為老老實實晃到終點，還是花樣作死全速前進這都由玩家自己選擇。但要知道極限運動沒有剎車這句話可不是浪得虛名，在全速前進的道路上巧妙地躲開障礙一路狂飆到底，那種痛快的感覺，怎一個爽字了得。

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