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161噸飛機墜落西北!500名專家連夜趕往,打破美國封鎖

關注軍事的朋友都知道,一直以來,我國和巴基斯坦之間的關係都非常友好,甚至,我國網友將巴基斯坦稱呼為巴鐵。在很多人看來,我國在多年發展的過程中,向巴基斯坦提供了大量幫助,援助給巴基斯坦很多先進的武器裝備。實際上,在過去幾十年,巴基斯坦作為我們的好兄弟,也促進了我國的發展。上世紀70年代,巴基斯坦就直接贈送給我國一架先進的大飛機。

1971年12月,一架隸屬於巴基斯坦航空公司的波音707客機,在飛到我國新疆上空的時候,機身出現了故障。為了確保飛機的安全,巴基斯坦當即決定在新疆著陸。不過,這架波音707客機在著陸的過程中發生故障,導致其直接墜落,飛機受損無法再繼續飛行。看到這種情況,巴基斯坦相當豪爽,直接將這架161噸的大飛機贈送給我國。要知道,波音707客機雖受到一些損傷,但其研究價值相當大。

獲得這架波音707客機後,上海708工程設計組負責人連夜趕往新疆,對這架大飛機的殘骸進行解剖研究。據統計,當時共有32家單位,約500人前往新疆研究。要知道,上海708工程設計組主要擔負著運-10的研究,而此時,因為缺乏技術方面的支持,運-10的研究陷入瓶頸期。

當時,上海708工程設計組通過研究這架波音707客機,打開了研製運-10的思路。要知道,運-10是中國首次研製的大型噴氣式客機,對我國航空航天事業的發展,有著至關重要的作用,填補了我國航空工業的空白。雖說,在後來的發展中,我國停止了對運-10的繼續研究,但運-10對我國後續大飛機的研究,有著深遠的影響。要知道,當年運-10的最大時速達到930公里,最大起飛重量110噸,最高飛行升限超過11000米。最值得一提的是,運-10還在被稱為「空中禁區」、「死亡航線」的西藏連續7次試飛,是一款當之無愧的大飛機。

要知道,大飛機一般是指最大起飛重量超過100噸的運輸類飛機,其在軍事領域和民用領域,都非常重要。經過前期的技術積累,我國現在已經先後研製出多款大飛機,其中包括大家熟悉的運-20、水陸兩棲飛機AG600、大型客機C919,一舉打破了美國在該領域的封鎖。小編相信,在未來的發展中,我們還將取得更多的成績。

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