擊敗最強思域 梅甘娜RS Trophy-R成新晉紐北前驅之王

近日，雷諾對外宣布旗下梅甘娜RS Trophy-R車型，以7分40.10秒的圈速跑完紐博格林北環賽道（12.8英里），打敗了本田「神車」思域Type-R之前創下的7分43.80秒圈速記錄，摘得最速紐北量產前驅車的稱號。

值得一提的是，此次破紀錄的賽車手是Laurent Hurgon， 他曾經駕駛過梅甘娜III RS Trophy-R車型，在北環賽道取得7分54.36秒的圈速度。

全新梅甘娜RS Trophy-R延續了Trophy車型的造型設計，整體風格短小精悍，充滿了爆發力。同時作為高性能版車型，新車採用了更加激進的外觀套件。鐮刀型大燈組尤為犀利，細看還有些凱迪拉克的鑽石切割味道。此外，帶有進氣口的發動機艙+貫穿式的紅色前擾流板，在提升車輛性能的同時，也讓車頭變得更有攻擊力。

新車採用了黑色九輻輪轂設計，內部配有大尺寸銀色制動卡鉗。尾部方面，修長的尾燈與前臉如出一轍。同時新車還對擴散器以及排氣布局進行了調整。

值得一提的是，為了能創造更好的圈速成績，梅甘娜RS Trophy-R進行了輕量化處理減重了130kg，並且還對充氣動力學進行了重新優化。此外新車還配備了賽用組件，如Akrapovi?排氣裝置、Brembo制動器、普利司通輪胎和?hlins減震器等。

動力方面，梅甘娜RS Trophy-R搭載1.8T發動機，最大功率300馬力，峰值扭矩400牛米，0-100km/h僅需5.7秒。據悉，新車將限量生產幾百台，預計今年年內上市。

本田Type-R曾於2017年4月創下紐博格林北環賽道量產前驅車的圈速記錄，並保持了兩年之久。如今「最速前驅車」的稱號被雷諾奪走，至於本田會如何反擊，我們不得而知。

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